厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💈山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🤒子大会中正式上市🥌,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐰,售价区【shòu jià qū】间🐧13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🙂版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🐮三电机、大电池⚾以及XWD全自动⚾智能四驱【sì qū】🙂。我们此🖇次也越野体验了【le】🐮2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介✋绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】📁起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🌼设计方面没有🏯明显的【míng xiǎn de】📣变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🛋线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果💤,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感🕛和辨识度都是📛非常的不错。此外【cǐ wài】⛪,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🖊得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🏽T1依旧沿用了方盒子的📣设计💭,看上去【kàn shàng qù】也是比⏱较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的🔕腰线设计💭也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感💘。值得一提的是,山海【shān hǎi】🏽T1的设计🍝也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🌥。
试驾车型配备了佳通轮胎🍻,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🥊轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👩为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海🌷T1也在【yě zài】😾D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🔱保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🐽样没有🙏明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🏺15.6英寸的⛱悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】⏳,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🚙、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🚇了扶手,方便越野时稳👚定身体。
新车配【xīn chē pèi】😿备了10.25英寸液⚪晶仪表盘以及👜15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片😧,车机运🏋行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】🦆上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互👆联等功【lián děng gōng】🐿能【néng】🦆,并且还内置了爱奇艺🍉、雷石【léi shí】KTV、网易云🎩音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🎉T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🍰椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🗒能。其它配【qí tā pèi】🔱置方面,新车也提供了🌺50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🧑、大尺寸🎌全景天窗😓、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度💟。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中🚰P1负责发👢电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱😃、P4负责后驱😃,三部电【diàn】机可以说是各🧓司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】👤力。无论是【wú lùn shì】🥦铺装路段的提🔽速表现🦅,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📰完成任务🧠。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🔎的是来自宁德🥅时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙅航可以超过🌽220+km,这也是【zhè yě shì】🥡首款纯🌦电续航【diàn xù háng】里程超🏻220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🥜7+X智能驾🌜驶模式【shǐ mó shì】❔,除了🥜经济、标准、运动外,还有岩石【shí】🧣、雪地、泥地⛓、沙地等模式【mó shì】❔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌰X模式【mó shì】❔。这个模😤式能够在【zài】🕉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路㊙况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🕟驶模式【shǐ mó shì】❔,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🛡的友好😆。我们此🖲次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🍏石【shí】🧣路,进入【jìn rù】🌰非铺装路段时切换到岩石【shí】🧣或者X模式【mó shì】❔即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】Ⓜ都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌺方🥩,但并不【dàn bìng bú】🌦是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌺方🥩,而😏2025款捷途【kuǎn jié tú】🏌山海👍T1无疑就🤺是个合【shì gè hé】适的选择。方🥩盒子的硬汉形象、不错的动力和🎍能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的🤯自由【zì yóu】,那心动😜的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。