厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🦆中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共😧推出【tuī chū】5款车型🏵，售价区【shòu jià qū】⭕间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🛶四驱【qū】版🥁车型上♓提供了【le】三电机、大电池🐙以及🤭XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🕓绍均为该车型），下面咱🔀们就一💗起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1在外观🥎设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平✔线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🥞带有动🏋态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🏺和辨识💐度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🐢，厚重的🐻黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🍼，看上去也是比较的硬🦅派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🦌计也带【jì yě dài】来不错🐯的力量感【gǎn】✅。值得一📋提的是，山海T1的设计【shè jì】🍼也获得😶了德国🗣红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🐌型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🎫，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🔂，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置⭕贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐷保的徽💇章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚄T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变⛽化🤢，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】✖简洁🚊、干练⏪。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🕷野时稳🥊定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】❔10.25英寸液晶仪表盘以及🤽15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😑控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🔤8155芯片👌，车机运行也是【háng yě shì】非常🍙的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也🍓是非常【shì fēi cháng】🍙的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】⚪果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🦉爱奇艺、雷石🥗KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🦒椅加热/通风功✔能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔴提供了【tí gòng le】🎅50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🙎全景天窗🍵、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🍉们的出【men de chū】🦑行舒适度🤝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🉐三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】➕、P4负责后驱【qū】➕，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🎓司其职【sī qí zhí】，这也保🔡证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力💩。无论是🔔铺装路段的提【duàn de tí】🌺速表现，或者说是越野时爬坡的动力💩需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🎑完成任【wán chéng rèn】🈴务😒。

2025款山海T1另外一个优势👵就是提供了一📗个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔝航可以【háng kě yǐ】🔁超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🔝航里程超220km的混动🍖方盒子😠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐯了【le】⛄7+X智能驾驶模式【mó shì】🔸，除了【chú le】⛄经济、标准、运动外🚧，还有岩🧡石、雪地😥、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚋接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤖X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🔸，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🕚是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎👺石路【shí lù】，进入🤖非铺装路段时切⤵换到岩🎤石或者X模式即【mó shì jí】🛎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚜都向往⏪诗和远【shī hé yuǎn】方🐮，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🐮，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤭山海T1无疑就🙏是个合👕适的选【shì de xuǎn】择。方🐮盒子的【hé zǐ de】硬汉📎形象、不错的【bú cuò de】🏜动力和能耗表【néng hào biǎo】现💯，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🚺的话就行动吧【háng dòng ba】。