厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🎄中正式上市📧，新车共【xīn chē gòng】📳推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最😳大亮点🏋就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】🎐、大电池以及XWD全自动👓智能四【zhì néng sì】🆙驱。我们此次也越👈野体验🗿了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介⚽绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】✈起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🎽了地平🍀线贯穿【xiàn guàn chuān】🤣式灯带，灯带还🧜带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合♉两侧的🈹四叶草📩大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🥧非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🗳围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🍊用了方💇盒子的设计🐇，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🍹计也带【jì yě dài】来不错的力量😨感。值得一【zhí dé yī】提的是🛑，山海T1的设计🐇也获得【yě huò dé】🚩了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔠颜值担🅱当。

试驾车🏟型配备【xíng pèi bèi】📂了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🦎。此外⏹，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🌊贴上了🔜终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😹样没有💋明显变😔化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚰搭配🤗15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔽非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备⛎了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌓。

新车配备了🗂10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🏟15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🏷非常的👫流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚷能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🗄的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🕓HiCar手机互联等功能【néng】，并且还⛸内置了爱奇艺💢、雷石【léi shí】🤒KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐻椅加热🐆/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也🙀提供了【tí gòng le】🚜50w无线快🚳充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😢窗👢、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我📙们的出行舒适🔓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤡T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🈯、P4负责后驱🈯，三部电机可以【jī kě yǐ】⛺说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍱证了这🍶台车动【tái chē dòng】😆力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎿是越野【shì yuè yě】时爬坡💂的动力需求，2025款山海🤡T1都可以很好的【hěn hǎo de】🗃完成任务【wù】🚗。

2025款山海🛃T1另外一个优势【gè yōu shì】🚉就是提供了一🤓个大电池【dà diàn chí】🗓，它搭载🤧的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗓，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🙇220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】💂7+X智能驾驶模式【mó shì】🏬，除了【chú le】💂经济🆔、标准📳、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🤲模式【mó shì】🏬。或者直🥓接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏬。这个模式【mó shì】🏬能够在😉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🐦驶模式【mó shì】🏬，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🚲。我们此🌇次试驾【cì shì jià】🗓路段主要是碎石【shí】路👲，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩⏮石【shí】或者📯X模式【mó shì】🏬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕳都向往👊诗和远方【fāng】，但并不👂是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途✝山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🥣择。方【fāng】盒子的硬汉🎎形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🖐，再加上⛪硬核的🎰越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由🗿，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🚿。