厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤦山海【shān hǎi】✈T1在不久🍶前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式✉上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📱间🕜13.49-17.99万元✌。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎱就是在四驱版车型上提供了🍌三电机、大电池📃以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍌2025款山海【kuǎn shān hǎi】✈T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📩绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🌙们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用👵了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🦈带有动态效果，再配合两侧的🦐四叶草【sì yè cǎo】🐘大灯，整体的🥜科技感【kē jì gǎn】和辨识🎧度都是🎻非常的不错【bú cuò】🤸。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🔦围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📟盒子的设计，看上去也是比较的硬🍃派【pài】🏌，此外分🚾段式的👁腰线设计也带【jì yě dài】来不错🌚的力量【de lì liàng】感。值得一🈹提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】👍了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当😆。

试驾车【shì jià chē】🆘型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚐铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🌽。此外，按照惯😯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🎀保的徽【bǎo de huī】👌章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🧤设计同🚊样没有明显变化【huà】，平直的🌶仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👍悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏡，看上去🌅非常的🕞简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】☔。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐸盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😘控屏💵，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅👵，并且功能上也🐑是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🚙CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🙀内置了爱奇艺、雷石📶KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🗯应用☔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤲学座椅，并且还🔮带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】🐘方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快✏充、索尼音🍉响【xiǎng】🌳、大尺寸全景天♿窗、四门双🏔层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌀配置【zhì】🐘，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤰T1采用了三电机结构⛴，其中【qí zhōng】P1负责发🍈电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🆎、P4负责后驱【qū】🆎，三部电机可以🕟说是各【shuō shì gè】司其职🏸，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】😋台车动力。无论是🈺铺装路段的提【duàn de tí】🎗速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🤰T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务😝。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏯个优势就是提供了一🕑个大电😙池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🍚 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🚙220+km，这也是【zhè yě shì】📛首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🧗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供😌了📕7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了📕经济🎑、标准、运动外💸，还有岩👦石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🤔X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🥇动切换【dòng qiē huàn】对应驾😕驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也⛪是非常【shì fēi cháng】🥩的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路👋，进入【rù】非🛋铺装路段时切【duàn shí qiē】😎换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可🔌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔅方【fāng】，但并不是每一台车都🍱适合带🎢你去看【nǐ qù kàn】🎯诗和远🔅方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🐬是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力🛒和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🚶硬核的越野实力🛒，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🐓向往的自由【zì yóu】🍃，那心动😫的话就行动吧【háng dòng ba】📮。