厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🐱上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】📙推出【tuī chū】🎦5款车型【kuǎn chē xíng】😳，售价区【shòu jià qū】间👗13.49-17.99万元。新车最🈚大亮点🐽就是在【jiù shì zài】四驱版⭕车型上提供了【le】🚴三电机、大电池以及➿XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🍭野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍣（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔪T1在外观设计方面没有明显的变化🎫，前脸部分采用🕝了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】➖式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😏态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草💾大灯🕉，整体的科技感和辨识🚂度都是非常的🐨不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🎛T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏐盒子的【hé zǐ de】设计💛，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🛁腰线设📫计也带来不错🥊的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🔹提的是，山海T1的设计💛也获得😢了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备♐了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💉显得较为时尚。此外🌲，按照惯【àn zhào guàn】📑例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚼终身质🏍保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🧗明显变化【huà】，平直的🔘仪表台🚶搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🖨简洁、干练【gàn liàn】。并且车💒内也在📺多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🙎，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🥨。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🏹载了🍯8155芯片，车机运行也是🤔非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🚶是非常🐐的丰富【de fēng fù】✳。支持苹【zhī chí píng】🛹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】♈能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石💗KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🐴。

2025款山海T1配备了⏮人体工🐗学座椅🎼，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💒椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】💚置方面🕉，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🚫、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔄玻璃等配置【pèi zhì】🎩，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕎T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🙂驱【qū】🚤、P4负责后♿驱【qū】🚤，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🏽，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】💉力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💞速表现，或者说【huò zhě shuō】🍔是越野🆚时爬坡的动力📢需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕎T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥌个优势就是提供了一🍈个大电池，它搭载【tā dā zǎi】📜的是来【de shì lái】🥀自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🐃超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌔电续航里程超【lǐ chéng chāo】🐧220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📤T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏴，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍶、泥地【ní dì】🚢、沙地等【shā dì děng】⛄模式【mó shì】🏴。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏴。这个模式【mó shì】🏴能够在 0.15s 内智能😦识别路🍊况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🏴，对于越野小白来说也【lái shuō yě】⛪是非常的友好【de yǒu hǎo】🎅。我们此次试驾路段主🚨要是碎石路【shí lù】🚻，进入非铺装路段时切换到岩石或者😎X模式【mó shì】🏴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方📐，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🌩你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📐，而2025款捷途💘山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🍅。方📐盒子的硬汉🏘形象、不错的动力和能耗表现🚦，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐇向往的【xiàng wǎng de】⏺自由🐓，那心动的话就😥行动吧【háng dòng ba】🎧。