厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐗T1在不久✴前的捷🎗途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🕉，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🧛版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】😢三电机、大电池【dà diàn chí】以及💍XWD全自动智能四驱【sì qū】🧛。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验☕了【le】😢2025款山海🐗T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏭绍均为【shào jun1 wéi】🤷该车型☝），下面咱【xià miàn zán】们就一🏖起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的😿变化【biàn huà】🏩，前脸部分采用🕰了地平【le dì píng】💩线贯穿式灯带，灯带还带有动🚇态效果，再配合【zài pèi hé】🎑两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌭围也显😷得野性【dé yě xìng】十足💵。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🐨较的硬派🍂，此外分🍱段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错👚的力量【de lì liàng】感🛠。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🗼了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🛥是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍉当🏭。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🈲铝合金🏸轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🎟，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥩T1也在D柱位置🏷贴上了🎵终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔄样没有【yàng méi yǒu】🏎明显变⏳化【huà】，平直的仪表台搭配📸15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁👌、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🦊置配备🔦了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌮。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🙋盘以及15.6英寸中🥐控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🤔的流畅【de liú chàng】💈，并且功➗能【néng】上也🔢是非常🤔的丰富。支持苹😋果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🆙联等功🔌能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🎶爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🛡人体工💯学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍜椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置❣方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快📛充【chōng】、索尼音响🗞、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】❓窗、四门双层夹胶玻璃等👙配置❣，提升我们的出【men de chū】行舒适📄度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🛌，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🕊、P4负责后🥨驱【qū】🕊，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🕸司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🍡台车动力【lì】🔀。无论是铺装路🔧段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🖥，或者说【huò zhě shuō】🏼是越野时爬坡的动力【lì】🔀需求🏺，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔖个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🍃个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😸自宁德🐿时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔛航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续🔛航里程超😽220km的混动方盒子🎋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🏂7+X智能驾驶模式❎，除了【le】🏂经济【jīng jì】🐧、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🌵、泥地、沙地等模式。或者直🏃接按下【jiē àn xià】👒旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕟X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】😲 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏼况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式❎，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🤭是非常🕰的友好🦆。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入🕟非铺装路段时切🛐换到岩【huàn dào yán】🐉石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😫都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎉方🏦，但并不是每一💃台车都😄适合带你去看诗和远🎉方🏦，而【ér】🍥2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子😃的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】😱能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🤝越野实力，如果你想追寻🔺向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。