厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⛵T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🎇，售价区间【jiān】😮13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌯就是在四驱🌅版车型上提供了【le】三电机🛤、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🐰智能四驱🌅。我们此🗄次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海⛵T1 XWD征服版（以下【xià】😿介绍均为📻该车型【gāi chē xíng】🌎），下【xià】😿面咱们就一🍩起来看【qǐ lái kàn】下【xià】😿。

高颜值方盒子

2025款山海🔨T1在外观🔜设计方😞面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐎了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🍐式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🕠两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识❄度都是非常的🧖不错。此外【cǐ wài】，厚重的🥧黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🛵用了方盒子的设计【de shè jì】💢，看上去【kàn shàng qù】也是比🤗较的硬【jiào de yìng】🕢派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】💢也带来不错的力量【lì liàng】🙉感。值得一🌗提的是🆎，山海T1的设计【de shè jì】💢也获得🐠了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍽是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🏃铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🕹，按照惯例，2025款山海T1也在⛪D柱位置【zhù wèi zhì】🌂贴上了㊙终身质保的徽【bǎo de huī】章🍛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🏂明显变🙇化😚，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🈁15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👜非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏛多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】👂，方便越💍野时稳定身体。

新车配备了🏿10.25英寸液👨晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭📚载了🖊8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🐲能【néng】😠上也是非常的【fēi cháng de】丰富♊。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🤰联等功能【néng】😠，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🖥音乐等【yīn lè děng】🗡应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座👓椅加热🔵/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配📸置方面【zhì fāng miàn】⌚，新车也🍾提供了50w无线快🎐充【chōng】、索尼音🤳响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🤼层夹胶【céng jiá jiāo】🌚玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔝三电【diàn】🐛机结构，其中P1负责发🔱电【diàn】🐛，P3负责前【fù zé qián】🔀驱【qū】🥧、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥧，三部电【diàn】🐛机可以说是各司其职，这也保🈚证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👳段的提速表现，或者说是越野💪时爬坡的动力【de dòng lì】🉑需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🧓务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提👾供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🕒的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⚡航可以超过【chāo guò】🍐220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📭电续航里程超【lǐ chéng chāo】💁220km的混动🛳方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🍸7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍽，除了🍸经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】💩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🔓。或者直接按下😱旋钮进入X模式【mó shì】🔓。这个模式【mó shì】🔓能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍽，对于越👕野小白来说也【lái shuō yě】👈是非常😑的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔎次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🗺，进入非🔊铺装路段时切【duàn shí qiē】🙀换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🚗可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤯，但并不是每一台车都适合带🤠你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤯，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤟T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🦊适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🤯盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和😦能耗表【néng hào biǎo】📖现【xiàn】，再加上硬核的越野实👆力【lì】💶，如果你想追寻📯向往的自由【zì yóu】👣，那心动【nà xīn dòng】🛐的话就行动吧。