厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⭕T1在不久🍰前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🕶,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🐶四驱版🍲车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👐三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动❎智能四【zhì néng sì】驱。我们此🔈次也越【cì yě yuè】🔪野体验了2025款山海【shān hǎi】⭕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🚺绍均为🗝该车型🔼),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🐸设计方面没有【miàn méi yǒu】📡明显的😏变化,前脸部🎠分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果👫,再配合两侧的【liǎng cè de】🖤四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🧝度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🙏,厚重的【hòu chóng de】黑色包😕围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海📩T1依旧沿用了方🍠盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🔆,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🤙感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🥏提的是🅾,山海🚅T1的设计也获得了德国【le dé guó】🔆红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担👑当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为⬜235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也✉显得较为时尚。此外【cǐ wài】🔔,按照惯🥑例【lì】👲,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👖保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎚T1的内饰设计同样没有明显变🥌化,平直的【píng zhí de】仪表台🛺搭配15.6英寸的🕒悬浮式👭中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车💳内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手⛰,方便越🔏野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🎴备了🐂10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是🛵非常的【fēi cháng de】流畅👜,并且功💼能上也【néng shàng yě】🈂是非常👉的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🛅CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🏣KTV、网易云😖音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍾,并且还🍀带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🍚能【néng】🙁。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天📀窗📠、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤔配置,提升我【tí shēng wǒ】🚗们的出♐行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍎T1采用了三电机结构🚌,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后⏺驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🈳证了这🤣台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📓段的提【duàn de tí】🚈速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🙌时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求📟,2025款山海🍎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务♎。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🐟就是提🕯供了一【gòng le yī】个大电🐤池,它搭载🗼的是来自宁德🐭时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎢方盒子【fāng hé zǐ】🔗。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🙌,除了经【chú le jīng】🐤济🚨、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩⏭石🍅、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直💯接按下【jiē àn xià】旋钮进入🕑X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🚙动切换对应驾驶模式【mó shì】🙌,对于越【duì yú yuè】👮野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚘要是碎🎦石路【shí lù】❌,进入🕑非铺装路段时切🧓换到岩【huàn dào yán】石或者🏺X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🗯诗和远🎻方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🤷适合带你去看诗和远🎻方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎊T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🍳择🈳。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🤺力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由😆,那心动🥦的话就【de huà jiù】🚹行动吧。