厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥊山海【shān hǎi】T1在不久前的捷📑途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型🐑，售价区【shòu jià qū】🐦间【jiān】🚔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】💷提供了🤚三电机💿、大电池以及XWD全自动智能四👮驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👘T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📢绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚘），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💀面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🌹带有动🤤态效果，再配合两侧的四叶草🛅大灯⛹，整体的🌯科技感【kē jì gǎn】和辨识👷度都是非常的不错🥍。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔃围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🦊T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去👸也是比较的硬【jiào de yìng】派😎，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🕶来不错【lái bú cuò】的力量📦感🏯。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得💃了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤶子里的颜值担当【dāng】💵。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🐾。此外，按照惯👃例🤣，2025款山海🦏T1也在D柱位置贴上了😬终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🆖章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有❣明显变化【huà】🎛，平直的🍤仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁💉、干练。并且车🦗内也在【nèi yě zài】㊙多个位置配备了扶手🔸，方便越野时稳【yě shí wěn】🚛定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🚏10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了➗8155芯片【xīn piàn】，车机运💦行也是🕍非常的流畅，并且功能🚮上也是非常🔊的丰富。支持苹果【guǒ】🥗CarPlay、华为🐻HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🚮，并且还内置了🌡爱奇艺📒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦐T1配备了【pèi bèi le】人体工💗学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座✳椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面🚙，新车也提供了【tí gòng le】😸50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🔬响【xiǎng】🏆、大尺寸🌦全景天窗、四门双层夹胶📐玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】💓，其中P1负责发🆙电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🌇驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🚣，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🖍力😕。无论是🏡铺装路段的提【duàn de tí】速表现✈，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力😕需求🚶，2025款山海T1都可以很好的😪完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一📥个大电池，它搭载【tā dā zǎi】💪的是来自宁德🍩时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👌超过220+km，这也是🛅首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】😲220km的混动方盒子🛥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌗，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚂石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌗。或者直接按下🚣旋钮进【xuán niǔ jìn】🏀入😠X模式【mó shì】🌗。这个模式【mó shì】🌗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】🖱况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌗，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏟是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚀次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【lù】🏃，进入😠非铺装路【lù】🎅段时切换到岩【huàn dào yán】💳石或者💫X模式即【mó shì jí】👌可🐏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📃都向往诗和远🛏方【fāng】，但并不是每一🐒台车都🆓适合带你去看【nǐ qù kàn】👎诗和远🛏方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海😧T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉👗形象😅、不错的动力【lì】🛳和能耗表现🎧，再加上硬核的越野实力【lì】🛳，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。