厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥩山海🍠T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🛋，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🛌，售价区🗼间🌍13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🎻四驱版车型上提供了【le】🎟三电机🛸、大电池🥦以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🎟2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐻T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看💱下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👜设计方面没有🎪明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带💅，灯带还🚋带有动【dài yǒu dòng】😕态效果，再配合【zài pèi hé】🍯两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍌大灯⭕，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🏾黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🎿用了方盒子的设计【shè jì】🎽，看上去也是比🔚较的硬【jiào de yìng】🥃派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🥦提的是，山海T1的设计【shè jì】🎽也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😗子里的👫颜值担【yán zhí dān】🏬当【dāng】⛑。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🎼轮辋也🌟显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🏟例，2025款山海T1也在【yě zài】⚓D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🐷保的徽章⛹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🏅明显变化🙅，平直的仪表台搭配👣15.6英寸的🛒悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】💧、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】✂，方便越🆕野时稳【yě shí wěn】⏭定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🍕备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⚪晶仪表🏌盘以及15.6英寸中控屏😰，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🏄非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚢能上也【néng shàng yě】是非常🐖的丰富💰。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🥟HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📺音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🔆椅加热【yǐ jiā rè】🖤/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚫。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充🔺、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗〰、四门双🗞层夹胶🆚玻璃等🚱配置，提升我们的出🥂行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🤟结构【jié gòu】🐰，其中💧P1负责发电，P3负责前驱🐀、P4负责后🏡驱🐀，三部电【sān bù diàn】机可以📫说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动💃力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🎱，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚄务🔦。

2025款山海🧕T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提📴供了一【gòng le yī】💄个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续㊙航可以超过🌭220+km，这也是首款纯💇电续航里程超220km的混动【de hún dòng】😺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🥡，还有岩❣石、雪地、泥地、沙地等🎞模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏾X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🐔在🧀 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🗿对应驾🏟驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🐀来说也【lái shuō yě】🔪是非常的友好。我们此🐣次试驾路段主要是碎🍰石路，进入🏾非铺装路段时切换到岩👕石或者X模式即可【kě】🌂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🔨是每一台车都🥄适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而⛲2025款捷途【kuǎn jié tú】🛥山海T1无疑就📅是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🏇、不错的动力【lì】🐘和能耗表现Ⓜ，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🐘，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】👉向往的自由💛，那心动的话就【de huà jiù】行动吧😺。