厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市💞,新车共推出🚈5款车型,售价区⛽间13.49-17.99万元。新车最😕大亮点🙅就是在四驱版车型上㊙提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🚭、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】⛪XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】⛸了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介⚽绍均为该车型),下【xià】😕面咱们就一起来看下【lái kàn xià】😕。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🛋,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带⤵,灯带还带有动态效果,再配合👻两侧的💟四叶草大灯【dà dēng】,整体的🥎科技感【kē jì gǎn】🚰和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】📫。此外,厚重的【hòu chóng de】🗝黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】📭十足。
2025款山海T1依旧沿🚯用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去也是比🐕较的硬【jiào de yìng】派🚀,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错💛的力量📴感。值得一提的是🐠,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🌥红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🤼是方盒【shì fāng hé】🍑子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🕍了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🤸235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🍙,按照惯💾例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🥘D柱位置🎌贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🛹样没有📜明显变🌚化,平直的【píng zhí de】🖱仪表台搭配15.6英寸的🤖悬浮式中控屏😓,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备💱了扶手⛵,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了🕘10.25英寸液晶仪表🤲盘以及【pán yǐ jí】💽15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】😻,车机运行也是【háng yě shì】🚳非常的流畅,并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】😚果🍌CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚞、雷石【léi shí】🐂KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐉。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🆒人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🙅椅加热/通风功🌯能🚸。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也📉提供了【tí gòng le】🌨50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响♿、大尺寸🖱全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】💛层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😷T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🎍结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后👦驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各🏥司其职【sī qí zhí】👅,这也保证了这台车动👓力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现👚,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡📽的动力需求⏮,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😷T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一🎾个优势就是提供了一🏚个大电池【chí】🚙,它搭载🏢的是来📢自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🚙,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🦎方盒子🏜。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了😊7+X智能驾【zhì néng jià】📴驶模式【shǐ mó shì】🥇,除了😊经济【jīng jì】、标准、运动外☝,还有岩石【shí】🎽、雪地【xuě dì】😠、泥地、沙地等模式🥇。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式🥇。这个模📎式能够在 0.15s 内智能🤨识别路况并自🏌动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥇,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也👵是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此👐次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🎽路,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎽或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚷可【kě】🌇。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📔诗和远方【fāng】🎪,但并不【dàn bìng bú】是每一🏊台车都适合带🗳你去看诗和远方【fāng】🎪,而2025款捷途山海🧘T1无疑就🦏是个合❕适的选择【zé】。方【fāng】🎪盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】🍵和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上😝硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🍵,如果你🚏想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动⛹的话就行动吧【háng dòng ba】。