厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕚山海T1在不久🖍前的捷【qián de jié】途方盒子大会🎇中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🕋间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🚗提供了【tí gòng le】🏥三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🕓驱。我们此❕次也越野体验了【le】🏥2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏻（以下介【yǐ xià jiè】❇绍均为该车型【gāi chē xíng】⏹），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看📆下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🦔面没有🐣明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🚾两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍵大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🛥和辨识【hé biàn shí】度都是😟非常的🛑不错。此外，厚重的黑色包围也显🧗得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🦕。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🌏设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🔱，此外分🐕段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量🈹感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🏚也获得了德国红点奖🚷，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🛂子里的👷颜值担【yán zhí dān】当🌡。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🆕，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🌍显得较🚋为时尚🐜。此外【cǐ wài】🚢，按照惯例【lì】🏈，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔼T1的内饰【de nèi shì】💯设计同📚样没有明显变【míng xiǎn biàn】📧化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🎪中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】☔简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚘内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越👙野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🕕10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💿盘以及【pán yǐ jí】🛥15.6英寸中控屏【kòng píng】🛀，并且搭🦐载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚺行也是非常🏼的流畅，并且功能上也是非常🏼的丰富🐆。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功⛑能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🥁。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🎿，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🚌。其它配♍置方面🦄，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🦂充📬、索尼音响🎸、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚞玻璃等🚱配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎋T1采用了🐉三电机结构【jié gòu】，其中📁P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以👁说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🤪段的提🐵速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🎋T1都可以🎥很好的📞完成任【wán chéng rèn】务【wù】🥉。

2025款山海🍓T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎼池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔆 43.2kWh 大电池【chí】🎶，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔱超过220+km，这也是首款纯🌻电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎩方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🚭了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐓，除了经济、标准💣、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🎋、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐓。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐓。这个模🍚式能够【shì néng gòu】✌在🎊 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💸识别路况并自🌱动切换对应驾🈯驶模式【mó shì】🐓，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🦎路段主💨要是碎石【shí】路🌒，进入【rù】非🎂铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🐓即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】💻是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🗿诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】📠是个合【shì gè hé】适的选🍫择💞。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🐭、不错的动力和能耗表🥄现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🆘自由🧖，那心动的话就🔽行动吧🏩。