厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🔼中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🥓，新车共推出5款车型，售价区🙋间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😓大亮点就是在🔘四驱版车型上提供了👻三电机【sān diàn jī】、大电池以及👟XWD全自动👾智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】😨介绍均为【wéi】🚹该车型🎋），下😨面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看🥜下😨。

高颜值方盒子

2025款山海🥝T1在外观设计方【shè jì fāng】🤕面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🙍态效果，再配合😕两侧的【liǎng cè de】四叶草💓大灯😄，整体的💃科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】⛹得野性【dé yě xìng】🐮十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🐪设计🛅，看上去也是比较的硬🙉派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌖段式的腰线设计🛅也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是🏽，山海T1的设计【de shè jì】🛅也获得【yě huò dé】🏭了德国🧒红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🐧颜值担【yán zhí dān】当🖲。

试驾车型配备了佳通🍟轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🖤轮辋也🗃显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🍽T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🗞章❣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤫样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台🤶搭配15.6英寸的悬浮式🚺中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🍧、干练【gàn liàn】。并且车内也在🍸多个位置配备【zhì pèi bèi】🔇了扶手，方便越【fāng biàn yuè】♊野时稳定身体🔭。

新车配备了10.25英寸液👇晶仪表🏈盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片😳，车机运🐙行也是非常的💑流畅👸，并且功【bìng qiě gōng】能🐕上也是非常的💑丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】⏯果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🐕，并且还🚡内置了🥒爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】♒带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚩/通风功🥘能。其它配置🚼方面，新车也提供了【tí gòng le】😿50w无线快充【chōng】🐻、索尼音👀响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🚼，提升我们的出👂行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🏊P1负责发💺电，P3负责前🌤驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🏰机可以说是各司其职🛎，这也保【zhè yě bǎo】🕐证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🙆速表现，或者说🕐是越野时爬坡的动力【lì】💐需求🍄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势✳就是提👵供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🧚自宁德💯时代的🏼 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】😟航可以超过【chāo guò】🐣220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😟航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⏬T1还提供【hái tí gòng】🤞了🕡7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕰，除了🕡经济、标准、运动外，还有岩🍣石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕰。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🕰。这个模式【mó shì】🕰能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🕹动切换㊙对应驾🚬驶模式【shǐ mó shì】🕰，对于越🐇野小白📋来说也【lái shuō yě】🌨是非常的友好。我们此📔次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🆙段时切换到岩👐石或者X模式【mó shì】🕰即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏠方【fāng】🚙，但并不🌘是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏠方【fāng】🚙，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合⛓适的选择。方【fāng】🚙盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🐰动力🤠和能耗表【biǎo】🖱现【xiàn】🏆，再加上【zài jiā shàng】🤹硬核的越野实⏰力🤠，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🆗，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。