厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🚿上市♿，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🤾大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱➕版车型上🔑提供了【tí gòng le】🅿三电机、大电池【dà diàn chí】🛂以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱➕。我们此次也越💎野体验【yě tǐ yàn】了【le】🅿2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕥T1 XWD征服版（以下【xià】介😄绍均为该车型【gāi chē xíng】🍉），下【xià】面咱💡们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐶分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还💷带有动态效果【tài xiào guǒ】🚫，再配合【zài pèi hé】🏝两侧的四叶草👫大灯，整体的⛩科技感【kē jì gǎn】🌔和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】💉。此外，厚重的💀黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】⏯T1依旧沿用了方🍜盒子的设计【de shè jì】，看上去💗也是比【yě shì bǐ】较的硬派🔉，此外分🎹段式的🍟腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🤾，山海【shān hǎi】📵T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🔱了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🌑型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🎒235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎦。此外🥥，按照惯🍂例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质⛄保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】⏯样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🏸化😇，平直的🦔仪表台搭配🕝15.6英寸的🥁悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏃简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🧓了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🐱控屏，并且搭载了😙8155芯片【xīn piàn】🌈，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎊的流畅🚪，并且功🤒能上也【néng shàng yě】🏦是非常🎊的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🔲、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔳应用🍶。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】👪，并且还【bìng qiě hái】👳带有座椅加热/通风功🐚能。其它配置【pèi zhì】🍼方面【fāng miàn】，新车也💵提供了⤴50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🖼响【xiǎng】、大尺寸🃏全景天🐘窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🍼，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🌋，其中📐P1负责发电，P3负责前驱😪、P4负责后【fù zé hòu】🔕驱😪，三部电机可以👦说是各司其职【sī qí zhí】，这也保✳证了这👘台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⏫需求🎣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🗳很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🎑个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电👯池💩，它搭载🐸的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池💩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔔可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🥦电续航🔔里程超💁220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了📯7+X智能驾驶模式【mó shì】🔨，除了【chú le】📯经济、标准、运动外🐙，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔨。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔨。这个模式【mó shì】🔨能够在🚗 0.15s 内智能识别路⏫况并自🖇动切换对应驾【duì yīng jià】🈚驶模式【mó shì】🔨，对于越野小白来说也是非常📹的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚬次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】✡石路【shí lù】✅，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🔯换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🔨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👾都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📐，但并不是每一台车都适合带你去看🗳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📐，而【ér】🚩2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🥥的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🕠能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🚝硬核的【yìng hé de】🥔越野实力📯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🖥向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】💣。