厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚉山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🔞13.49-17.99万元。新车最📡大亮点👥就是在🐎四驱【qū】版🈯车型上🕹提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🍯、大电池【dà diàn chí】🎖以及🤴XWD全自动🕳智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🆒次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🧦分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🍯态效果🥈，再配合两侧的🍐四叶草🕔大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🏓科技感【kē jì gǎn】🖱和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】😗黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足❎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🚜，看上去也是比较的硬派，此外分🍨段式的【duàn shì de】🍞腰线设🐛计也带来不错🙎的力量感【gǎn】。值得一提的是➡，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚜也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🥐子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当☕。

试驾车🐐型配备了佳通轮胎【lún tāi】🌎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较➡为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】⬛D柱位置🐜贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🐖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📱T1的内饰【de nèi shì】设计同❗样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📁化🛏，平直的📬仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🧓，看上去非常的🦃简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越🍓野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🌳10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】㊗15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🎾流畅💑，并且功能上也是非常的🎾丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🔓果CarPlay、华为🚁HiCar手机互联等功能，并且还内置了🌕爱奇艺【ài qí yì】、雷石🙅KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💘人体工学座椅🐇，并且还💫带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🕣能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】⛵提供了📻50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🥄层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适❎度【dù】🙀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】💯三电【diàn】机📽结构【jié gòu】♏，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🕊驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🕢机可以说是各【shuō shì gè】🐊司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🐦证了这台车动力。无论是铺装路🎢段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐂，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚙很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🚮个大电💢池【chí】🌯，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚿 43.2kWh 大电池【chí】🐶，CLTC 纯电续航可以💫超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🐽220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📝了【le】😏7+X智能驾驶模式【mó shì】🎀，除了经【chú le jīng】🍁济🏈、标准、运动外🙇，还有岩🤱石【shí】⬇、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🤯模式【mó shì】🤐。或者【huò zhě】直👔接按下【jiē àn xià】旋钮进🗳入【rù】X模式【mó shì】🤐。这个模式【mó shì】🤐能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎀，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🗣要是碎【yào shì suì】石【shí】⬇路，进入非【jìn rù fēi】🌫铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】⬇或者【huò zhě】X模式【mó shì】🤐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💴诗和远【shī hé yuǎn】🈚方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🈚方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🈶T1无疑就【wú yí jiù】✴是个合适的选🥫择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和⬇能耗表🔁现🌖，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你📯想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🦉自由📿，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。