厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🍾途方盒【tú fāng hé】🧠子大会🛹中正式上市【shàng shì】🔑，新车共【xīn chē gòng】💭推出5款车型，售价区😯间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🕐版车型上【shàng】🧒提供了三电机、大电池以及🏆XWD全自动😲智能四驱【sì qū】🕐。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥜T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】😂该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌍面没有💺明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🥅线贯穿👝式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】👲四叶草大灯【dà dēng】✡，整体的科技感和辨识度都是📉非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】👫。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤟。

2025款山海🍥T1依旧沿【yī jiù yán】🏙用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】😰也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】❓计也带🌜来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】♒，山海🍥T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🌆红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🎃子里的颜值担当🖕。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😩，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式⏩铝合金轮辋也显得较为时尚🛡。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🚘D柱位置【zhù wèi zhì】🕕贴上了终身质保的徽💞章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏰T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🥢仪表台搭配【dā pèi】🐙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】📤中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🤾内也在多个位置配备💡了扶手，方便越💃野时稳📎定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐔15.6英寸中控屏【kòng píng】🥒，并且搭🔱载了🕡8155芯片，车机运行也是🕳非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🎬的丰富【de fēng fù】🍽。支持苹果【guǒ】🍤CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🧑联等功能【néng】，并且还内置了🕉爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了⚡人体工学座椅🧦，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📱能🎢。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐆窗【chuāng】🙆、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤔玻璃等♌配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度💢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】📜结构，其中【qí zhōng】P1负责发🏄电，P3负责前驱🍤、P4负责后驱🍤，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🎤司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🚆台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🎀段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🥝时爬坡【shí pá pō】💖的动力需求🚔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🗒。

2025款山海T1另外一🗽个优势【gè yōu shì】就是提🔗供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐢可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌜电续航【diàn xù háng】🐢里程超【lǐ chéng chāo】🍅220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🛄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🆕了7+X智能驾🔠驶模式【shǐ mó shì】🐙，除了经【chú le jīng】济🈂、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】📅、沙地等模式【mó shì】⛔。或者直🔊接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】⛔。这个模式【mó shì】⛔能够在 0.15s 内智能识别路🕋况并自动切换【dòng qiē huàn】🤞对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐙，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🧣来说也是非常的友好。我们此🌧次试驾🐏路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】👳X模式【mó shì】⛔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🛬方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🤙适合带你去看♊诗和远【shī hé yuǎn】🛬方，而🎆2025款捷途山海【shān hǎi】🆚T1无疑就👘是个合🐨适的选择🌨。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力➡和能耗【hé néng hào】表现，再加上🏥硬核的【yìng hé de】越野实力➡，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💺自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。