厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌟前的捷🐳途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共☕推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】👒13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🍯版车型上【shàng】🏒提供了【le】📄三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🍯。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海💋T1 XWD征服版🤘（以下介🔽绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🕵们就一起来看下🏈。

高颜值方盒子

2025款山海🐙T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🕣，前脸部分采用❕了地平【le dì píng】🌖线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯⤴，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🏻度都是非常的🏖不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🕎围也显得野性🤯十足【shí zú】。

2025款山海🎡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤩盒子的设计👜，看上去也是比【yě shì bǐ】🐝较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计👜也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🈸感😭。值得一提的是🎆，山海🎡T1的设计👜也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🧢颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔃。

试驾车【shì jià chē】🐏型配备了佳通🗳轮胎，规格为【guī gé wéi】💚235/60 R19，五辐式🕛铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】〽。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质♟保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧟T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😐明显变化，平直的【píng zhí de】🚏仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🍣简洁【jiǎn jié】🍸、干练🔊。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手💮，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🕰。

新车配备了10.25英寸液💞晶仪表🎸盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🈵控屏，并且搭载了【zǎi le】🖤8155芯片🛬，车机运行也是😙非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常💳的丰富。支持苹【zhī chí píng】🍺果【guǒ】CarPlay、华为😡HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】📞、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🎅学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功💷能🏠。其它配置方面【zhì fāng miàn】🏠，新车也提供了🔜50w无线快充【chōng】、索尼音🔞响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📴窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🗓层夹胶【céng jiá jiāo】🚤玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🏂，其中P1负责发🥄电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🔠驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🚦机可以说是各🚜司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】😳，或者说🔒是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】💞需求，2025款山海T1都可以😽很好的🎭完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👠T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来👮自宁德🌗时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🗽超过【chāo guò】⚫220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动👺方盒子【fāng hé zǐ】🔹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🗨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🗨经济、标准【biāo zhǔn】、运动外💾，还有岩🚊石🔟、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🎃旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】💪式能够在【zài】 0.15s 内智能👮识别路况并自动切换✌对应驾😙驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】♟的友好🤴。我们此次试驾🤙路段主要是碎石🔟路，进入非【jìn rù fēi】铺装路📶段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】💽X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏒都向往🎌诗和远【shī hé yuǎn】🛬方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🔗诗和远【shī hé yuǎn】🛬方【fāng】，而🔂2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🦑适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子💶的硬汉形象、不错的动力【lì】和🔮能耗表现👝，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你😏想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏋，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。