厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕴山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🚤途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市💳，新车共【xīn chē gòng】Ⓜ推出🦍5款车型，售价区间【jiān】🤮13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池♋以及【yǐ jí】XWD全自动🏐智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🧓次也越❇野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一📊起来看🕗下。

高颜值方盒子

2025款山海🤙T1在外观【zài wài guān】😜设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐏变化🌥，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🧟四叶草😀大灯👺，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识⏱度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】📳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🔅盒子的🕋设计，看上去【kàn shàng qù】🈶也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🍉来不错📷的力量感。值得一🥊提的是【tí de shì】，山海T1的设计🏭也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🖇子里的【zǐ lǐ de】🎞颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】👤235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😸铝合金轮辋也🤫显得较为时尚❓。此外，按照惯【àn zhào guàn】例😂，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔴章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚊明显变🔆化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🙀15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🙅非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】💱内也在【nèi yě zài】🙇多个位置配备了扶手🤓，方便越🛸野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🏭10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🤱15.6英寸中控屏💧，并且搭【bìng qiě dā】🐨载了8155芯片，车机运🛐行也是【háng yě shì】非常的流畅🍹，并且功能【néng】👸上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🍒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】👸，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🐔音乐等应用🤐。

2025款山海T1配备了人体工学座椅👤，并且还带有座椅加热🔚/通风功能【néng】🍭。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🛬方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快😠充、索尼音响【xiǎng】🤜、大尺寸全景天窗🔇、四门双【sì mén shuāng】💩层夹胶玻璃等配置【zhì】🛬，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🤛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕠T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🎣P1负责发电，P3负责前🐜驱、P4负责后💲驱，三部电机可以【jī kě yǐ】🆓说是各🛩司其职【sī qí zhí】🆖，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐑时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】💚，2025款山海🕠T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👉完成任务。

2025款山海🚵T1另外一🦕个优势🎥就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】👛的是来【de shì lái】🕕自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】👍航可以超过【chāo guò】🍶220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】👍航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】👳，除了经🍖济【jì】、标准🚾、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🏄石、雪地、泥地、沙地等👰模式【mó shì】🐭。或者直💛接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🤧X模式【mó shì】🐭。这个模【zhè gè mó】式🐭能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🚄对应驾【duì yīng jià】🔇驶模式【mó shì】👳，对于越野小白来说也是非常的友好🏍。我们此次试驾路段主要是碎🎠石路【shí lù】，进入【jìn rù】🤧非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🤓石或者X模式【mó shì】🐭即可🐘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👉诗和远🐳方【fāng】😷，但并不🌍是每一👁台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐳方【fāng】😷，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选➕择🔎。方【fāng】😷盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🍷动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🌨，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🥑，那心动的话就行动吧。