厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚺山海🕝T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🥇子大会中正式👡上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】⏯，售价区间【jiān】🌆13.49-17.99万元。新车最👚大亮点🏀就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上🐚提供了三电机【sān diàn jī】🔺、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🕝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🈂介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🈂面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看💝下【xià】🈂。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛹T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍕，灯带还🐟带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🏋大灯🚂，整体的科技感【kē jì gǎn】🦆和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🎂不错🚑。此外，厚重的黑色包围也显🧙得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🐆T1依旧沿🏘用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比⬇较的硬【jiào de yìng】🌸派【pài】，此外分⛔段式的☔腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一📵提的是，山海【shān hǎi】🐆T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔗是方盒【shì fāng hé】子里的⚫颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🦇轮胎【lún tāi】🙆，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🐅轮辋也💓显得较为时尚。此外，按照惯🦁例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⛳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎧设计同🐘样没有明显变化🥠，平直的🍴仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式📳中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】👏、干练【gàn liàn】。并且车🎺内也在多个位⏫置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐦盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了⏺8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】📘行也是【háng yě shì】🗄非常的流畅👪，并且功【bìng qiě gōng】能上也🐭是非常的丰富🎞。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🥍内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎵应用【yīng yòng】📹。

2025款山海😜T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥉，并且还【bìng qiě hái】带有座🦅椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🎟方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】⏸窗【chuāng】、四门双🍉层夹胶😕玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🎟，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎄度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖋T1采用了三电【diàn】机🧙结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🐒、P4负责后驱🐒，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🎐司其职，这也保📩证了这台车动力【lì】🕳。无论是【wú lùn shì】💝铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🕳需求【xū qiú】♒，2025款山海🖋T1都可以很好的🕡完成任务🔢。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚊就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🗯，它搭载🌑的是来自宁德【zì níng dé】⏱时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗯，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🗡超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯⚾电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子💻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐀7+X智能驾🙏驶模式🥢，除了【le】🐀经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地⬆、沙地等模式🤕。或者直😎接按下旋钮进🥗入X模式🤕。这个模【zhè gè mó】式🤕能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔆况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】📘驶模式🥢，对于越🌇野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🔙的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🤦X模式🤕即可📙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🍷诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🛣是每一【shì měi yī】♐台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而【ér】⬅2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🤡形象🍁、不错的【bú cuò de】动力和🔜能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻♒向往的⛽自由💶，那心动🚶的话就行动吧【háng dòng ba】。