厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚒山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🦁前的捷【qián de jié】途方盒😟子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🥇间🍌13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上🤥提供了【le】🥦三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🛂了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🙉（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】📋们就一🎾起来看【qǐ lái kàn】😲下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎉明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🎾，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】👍式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🈺两侧的【liǎng cè de】🔐四叶草大灯，整体的🔃科技感和辨识Ⓜ度都是😛非常的【fēi cháng de】🎶不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的📽设计🤜，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍪，此外分🦇段式的【duàn shì de】腰线设计🤜也带来不错🚹的力量🔘感。值得一提的是😎，山海T1的设计【de shè jì】🤜也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐃颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】😑轮胎🔀，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐀为时尚。此外🧛，按照惯例【lì】，2025款山海🏍T1也在【yě zài】🔯D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🙎仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🤹悬浮式🚀中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】❣、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】💗置配备👗了扶手🔔，方便越【fāng biàn yuè】🚭野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🌧10.25英寸液【yīng cùn yè】👃晶仪表🚪盘以及🍼15.6英寸中控屏，并且搭载了🕺8155芯片，车机运【chē jī yùn】♌行也是【háng yě shì】非常的流畅🖋，并且功🎣能上也🙋是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🐊内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海👯T1配备了人体工🌰学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🔱。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🦊充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天✳窗、四门双👿层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】➕行舒适🧛度【dù】🐿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍰T1采用了🌀三电机结构🏬，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🐑司其职【sī qí zhí】，这也保🕤证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🧒铺装路段的提⏺速表现，或者说🌁是越野🍐时爬坡🤟的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🍰T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🧞T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】😁个大电🥟池，它搭载【tā dā zǎi】🐚的是来【de shì lái】自宁德🕞时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过📳220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子🌼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆒，除了【le】经济【jì】🔪、标准【biāo zhǔn】、运动外🌻，还有岩🏘石、雪地🏑、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🆒。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🛳入【rù】X模式【shì】🆒。这个模式【shì】🆒能够在 0.15s 内智能😸识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆒，对于越【duì yú yuè】⛓野小白来说也【lái shuō yě】是非常🌚的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🏥要是碎石路㊙，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者🍏X模式【shì】🆒即可📳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎖方，但并不🚨是每一台车都适合带【shì hé dài】🍠你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎖方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🌹择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🦀现【xiàn】🍸，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🈚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏆自由【zì yóu】⚫，那心动🔯的话就【de huà jiù】行动吧。