厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🏓途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🖊推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】😻13.49-17.99万元【wàn yuán】🚒。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型【xíng】上✌提供了【le】🎑三电机💪、大电池🕎以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🔊2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐂（以下🐛介绍均为该车型【xíng】🎣），下🐛面咱们就一起来看下🐛。

高颜值方盒子

2025款山海🖌T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🎟明显的🆗变化♏，前脸部分采用了地平📴线贯穿式灯带，灯带还🧦带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🗺两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识⛺度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🌞十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🏀T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👽盒子的【hé zǐ de】设计🕛，看上去【kàn shàng qù】也是比🧘较的硬派【pài】🚱，此外分段式的🎯腰线设🌌计也带👙来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🕛也获得了德国红点奖，可以说🍟是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🚄型配备了佳通【le jiā tōng】🐻轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外😑，按照惯例【lì】👕，2025款山海🤤T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🃏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔂设计同【shè jì tóng】🚟样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🐗搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🍹，看上去🌛非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】💙、干练。并且车内也在多个位🐷置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏵，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🗿备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🈳行也是【háng yě shì】🚊非常的【fēi cháng de】♐流畅👜，并且功【bìng qiě gōng】🛌能上也👣是非常【shì fēi cháng】的【de】♐丰富。支持苹【zhī chí píng】👐果📄CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🔺。

2025款山海👼T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🚈椅加热/通风功🏡能【néng】。其它配✋置方面【zhì fāng miàn】🚷，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👚充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🔃，提升我们的出🍰行舒适♌度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♓T1采用了【cǎi yòng le】三电😙机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电😙，P3负责前【fù zé qián】🏈驱【qū】🍥、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍥，三部电😙机可以说是各司其职，这也保😨证了这台车动力♋。无论是😺铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🆔是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🤟需求【xū qiú】，2025款山海♓T1都可以很好的🗾完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🔘就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🥌，它搭载【tā dā zǎi】⚡的是来🚳自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🥌，CLTC 纯电续【diàn xù】🎈航可以🦄超【chāo】过220+km，这也是🕕首款纯电续【diàn xù】🎈航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💢驶模式【shǐ mó shì】🌸，除了经【chú le jīng】济、标准😂、运动外♎，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等📄模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入❄X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🐀 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌸，对于越📏野小白🈲来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏻路段主【lù duàn zhǔ】🥎要是碎石【shí】路⛹，进入❄非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式【mó shì】即🚲可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎗都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🍢，但并不是每一台车都适合带🧔你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🍢，而2025款捷途山海⤴T1无疑就是个合适的选择【zé】。方🍢盒子的硬汉形象【xiàng】🛌、不错的🌰动力【lì】和🚾能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】😷越野实【yuè yě shí】🖇力【lì】🖨，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动😆的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。