厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】♎，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🎱13.49-17.99万元【wàn yuán】💺。新车最【xīn chē zuì】👥大亮点就是在四驱🚅版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🐎智能四【zhì néng sì】🎗驱🚅。我们此次也越野体验了2025款山海🏷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍒（以下Ⓜ介绍均【jiè shào jun1】为🖨该车型），下Ⓜ面咱们就一起来看🐐下Ⓜ。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚇T1在外观设计方【shè jì fāng】🛰面没有🐔明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🎢态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的📱四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🏒，整体的🛹科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🌔非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🛂得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙇T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去📼也是比较的硬【jiào de yìng】🛤派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感⚓。值得一🌔提的是【tí de shì】🍣，山海T1的设计也获得😼了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】📣，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】😜当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】✉235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🎩例【lì】🤬，2025款山海🐵T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🍯贴上了💌终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🕓化，平直的🔧仪表台【yí biǎo tái】搭配🚓15.6英寸的悬浮式中控屏🦈，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔐。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手📡，方便越🌕野时稳【yě shí wěn】🈺定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】💃，并且搭【bìng qiě dā】载了🏜8155芯片🔭，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🕝，并且功🤓能📹上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🕴CarPlay、华为🕋HiCar手机互联等功能📹，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📸、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔃应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🖥人体工🏃学座椅【xué zuò yǐ】⭕，并且还带有座🎶椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🥤能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎖、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🧔窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🔽行舒适度🍅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🎋驱🛍、P4负责后【fù zé hòu】驱🛍，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🚴司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🎼段的提【duàn de tí】速表现🈸，或者说【huò zhě shuō】是越野😭时爬坡⛸的动力【de dòng lì】🌍需求【xū qiú】📔，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏉务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🌫供了一【gòng le yī】💣个大电❇池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的📵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📆可以超过🧗220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎌电续航【háng】📆里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🅱，除了经【chú le jīng】🎒济🍀、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石⛎、雪地【xuě dì】🔋、泥地🚗、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】💁X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕥况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🅱，对于越野小白【yě xiǎo bái】📗来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🐭次试驾🛁路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🥅，进入【jìn rù】💁非铺装路段时切📱换到岩石或者😚X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎁都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】💣台车都【tái chē dōu】🗿适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而🕺2025款捷途📹山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🎬能耗表🅰现，再加上硬核的🏾越野实🚯力【lì】，如果你⭕想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】👹的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。