厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🙆T1在不久前的捷【qián de jié】🥋途方盒【tú fāng hé】📷子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🦐5款车型👆,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🌴三电机、大电池以及🐝XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🙆T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🗾绍均为🈸该车型),下🛌面咱们【miàn zán men】就一😪起来看🆒下🛌。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】🆙线贯穿【xiàn guàn chuān】🔀式灯带✉,灯带还🐇带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🐜科技感🌚和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍻不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性👲十足💾。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计👂,看上去📎也是比🛳较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的⭕腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】⛔感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是📤,山海T1的设计👂也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🌆,可以说是方盒【shì fāng hé】🛁子里的颜值担当🚒。
试驾车型配备了佳通轮胎🉐,规格为🔈235/60 R19,五辐式✏铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💊。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🏌T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】✔贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台搭配😞15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤽中控屏,看上去🔮非常的【fēi cháng de】🐱简洁💪、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🥇多个位置配备了扶手🌾,方便越【fāng biàn yuè】💐野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🔺10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭😎载了❗8155芯片,车机运行也是🐀非常的流畅🕉,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🗯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚈能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🛂KTV、网易云🙃音乐等应用🧣。
2025款山海🍑T1配备了⛑人体工🆒学座椅😱,并且还【bìng qiě hái】带有座🏟椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🏃置方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音🎂响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🧥、四门双【sì mén shuāng】📨层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】😐三电机🈯结构🎡,其中P1负责发电🛃,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🏷机可以说是各🌻司其职,这也保🚻证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🍏的动力【de dòng lì】🚠需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任🚡务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🌎个大电🕒池,它搭载🍝的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔧可以超过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌪电续航【diàn xù háng】🔧里程超🕛220km的混动📔方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式👱,除了经济🚼、标准⭐、运动外👟,还有岩🧑石、雪地【xuě dì】🕕、泥地【ní dì】、沙地等模式🍽。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🍽。这个模【zhè gè mó】式🍽能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能♐识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🐙动切换🚽对应驾驶模式👱,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🛠要是碎【yào shì suì】🕐石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切📠换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🍽即可🥠。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】❓都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏩方【fāng】🍪,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🉑你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏩方【fāng】🍪,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🏫是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🤮的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🕴能耗表❇现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你想追寻🏇向往的【xiàng wǎng de】自由🏍,那心动的话就行动吧🚰。