厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🚒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍁上市🗜，新车共推出🍉5款车型☔，售价区【shòu jià qū】间😅13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🛫版车型上提供了三电【le sān diàn】机🥋、大电池以及XWD全自动智能四驱🛫。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🏙（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】😢），下面咱🆗们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🗺下。

高颜值方盒子

2025款山海🌗T1在外观设计方面没有明显的🚬变化【biàn huà】，前脸部🚬分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💃大灯♒，整体的科技感和辨识度都是非常的不错⏩。此外【cǐ wài】⬅，厚重的黑色包👱围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚴十足【shí zú】。

2025款山海🔗T1依旧沿用了方🍊盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🔔较的硬派🤼，此外分段式的🦕腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🔉感。值得一提的是【tí de shì】😣，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🕐红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤯颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🎙235/60 R19，五辐式⏭铝合金轮辋也显得较为时尚🎤。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🛸，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质😍保的徽章【zhāng】💒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📃设计同样没有♐明显变化【huà】🎱，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏪搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚗，看上去非常的简洁📆、干练【gàn liàn】。并且车内也在🎯多个位置配备【zhì pèi bèi】🥌了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍋15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🔊载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常♊的流畅，并且功能上也🕧是非常【shì fēi cháng】♊的丰富🍶。支持苹🐡果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🕗联等功能，并且还🔭内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🎚音乐等【yīn lè děng】应用🎂。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功😌能【néng】💝。其它配【qí tā pèi】置🔠方面，新车也🚬提供了50w无线快充【chōng】📈、索尼音响、大尺寸👅全景天【quán jǐng tiān】🤔窗🐆、四门双层夹胶玻璃等💠配置🔠，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍾T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构📧，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌃、P4负责后🔩驱【qū】🌃，三部电机可以说是各🗄司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🛬力。无论是【wú lùn shì】📺铺装路【pù zhuāng lù】🌙段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍾T1都可以【dōu kě yǐ】📋很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🅰供了一🔟个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🐖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🧑可以超过🖱220+km，这也是首款纯电续航【háng】🧑里程超220km的混动【de hún dòng】🤖方盒子【fāng hé zǐ】✝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍀了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👌，除了经济🍮、标准、运动外📆，还有岩石、雪地【xuě dì】🍛、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下🖕旋钮进入🚂X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⏳在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🙎动切换😗对应驾🥈驶模式【mó shì】👌，对于越野小白【yě xiǎo bái】💢来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好💲。我们此⚽次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入🚂非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐗都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😬方【fāng】✅，但并不🛠是每一♍台车都适合带🌉你去看诗和远😬方【fāng】✅，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】✅盒子的硬汉👬形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】😲，再加上硬核的😧越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🐐自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🤢行动吧。