厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💌山海🔓T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🈺上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚉13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😗大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚤四驱版🥛车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】💚以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🍀次也越野体验🧞了2025款山海🔓T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🧟），下面咱【xià miàn zán】🤪们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💏面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🥙线贯穿🆖式灯带，灯带还带有动🤙态效果【tài xiào guǒ】，再配合❕两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的♿科技感和辨识【hé biàn shí】🔇度都是⏲非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🌵黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🚖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🌦，看上去🥏也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分💐段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🐰的力量感。值得一🥛提的是👣，山海🚖T1的设计🌦也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说📟是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏕颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🖖轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛣。此外，按照惯🍄例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🎧终身质【zhōng shēn zhì】💟保的徽章👤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👵T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🐢仪表台🧞搭配【dā pèi】15.6英寸的🗨悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🙇、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎑多个位置配备了扶手，方便越🛀野时稳☕定身体。

新车配备了10.25英寸液🔘晶仪表🙍盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🦐控屏，并且搭👙载了8155芯片🈂，车机运【chē jī yùn】💢行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】💾是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍎联等功【lián děng gōng】能，并且还🏖内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🦓KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚌人体工学座椅，并且还带有座♟椅加热/通风功能【néng】🕞。其它配【qí tā pèi】置🍷方面【fāng miàn】，新车也提供了🐿50w无线快👶充🤡、索尼音🤛响【xiǎng】🌴、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🍷，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🎁机结构🕦，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🎁，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🎁机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是⛔铺装路💺段的提速表现📞，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🕤的动力【lì】需求【xū qiú】🐻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🛩很好的🐋完成任【wán chéng rèn】务【wù】🙋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一📔个大电💊池，它搭载【tā dā zǎi】🧐的是来【de shì lái】自宁德🎎时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🧛可以超过【guò】220+km，这也是首款纯😖电续航【háng】🧛里程超🎪220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌠T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌷，除了经【chú le jīng】🕝济【jì】、标准🗿、运动外，还有岩🏳石【shí】👠、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🌵模式【mó shì】🌷。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🌷。这个模【zhè gè mó】🦂式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎸况并自动切换😸对应驾驶模式【mó shì】🌷，对于越🗂野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🛌次试驾🦒路段主要是碎石【shí】👠路，进入【rù】非铺装路段时切🔡换到岩石【shí】👠或者【huò zhě】X模式【mó shì】🌷即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⌚方，但并不🦈是每一💵台车都【tái chē dōu】🥩适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远⌚方，而【ér】2025款捷途山海🥢T1无疑就【wú yí jiù】🖍是个合适的选择。方盒子的硬汉形象📣、不错的🍤动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🗿，那心动的话就🦃行动吧【háng dòng ba】。