厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🙃子大会♈中正式上市🍑，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🍗5款车型【kuǎn chē xíng】🐌，售价区⛵间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🛎就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🎵智能四驱【qū】。我们此🧑次也越野体验【yě tǐ yàn】😒了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😲绍均为该车型），下面咱🍇们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】⬆，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿💏式灯带，灯带还♟带有动🚴态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🛌四叶草【sì yè cǎo】⛸大灯，整体的🚢科技感🚤和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🥩围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】⤵盒子的🛬设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🍃计也带📒来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🏎提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】💎也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📧，可以说🌤是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当😁。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🕯铝合金💶轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🚙为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】😊保的徽【bǎo de huī】🤼章😮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏱T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🧙悬浮式【xuán fú shì】🍶中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🥓简洁🎺、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备📮了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳♎定身体🌉。

新车配🥁备了😯10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🍡控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🍉8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🔃，并且功【bìng qiě gōng】🌹能上也✈是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🕺CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】😓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用👚。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🕐，并且还带有座椅加热/通风功🕯能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🍂提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐛充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🤠响【xiǎng】🧘、大尺寸🔈全景天窗【chuāng】🤼、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】⏸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电👙机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🧓电👙，P3负责前驱🤝、P4负责后【fù zé hòu】驱🤝，三部电【sān bù diàn】♒机可以【jī kě yǐ】说是各💯司其职，这也保【zhè yě bǎo】♋证了这【zhèng le zhè】台车动😬力。无论是铺装路段的提速表现，或者说✈是越野🚴时爬坡【shí pá pō】🈲的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📩就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🚯时代的🎸 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🔍可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】〰首款纯👉电续航🔍里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🤚7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌫，除了🤚经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🛤模式👉。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🐤X模式👉。这个模式👉能够在🦊 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏻识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🔻的友好。我们此次试驾⛵路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🥔石路🤙，进入🐤非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🍈换到岩【huàn dào yán】石或者X模式👉即可⛳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💒诗和远🔴方【fāng】❣，但并不【dàn bìng bú】🛠是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔴方【fāng】❣，而2025款捷途山海⏭T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子😨的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】😳动力和能耗表现，再加上🍊硬核的【yìng hé de】🗓越野实力，如果你想追寻🚻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。