厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔥T1在不久前的捷【qián de jié】🚞途方盒子大会中正式上市🆙，新车共【xīn chē gòng】🧓推出【tuī chū】🔶5款车型，售价区【shòu jià qū】🖍间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】👽车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池👦以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海⚡T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为💬该车型㊗），下【xià】面咱🎩们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕍设计方面没有明显的🏆变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🛑式灯带，灯带还带有动📿态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】⏬四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🕵和辨识🦈度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐘围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🧣。

2025款山海🚬T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🕌设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🐦，此外分段式的🎱腰线设计【shè jì】也带🛤来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🚬T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🎉红点奖，可以说🌽是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🦓当🍍。

试驾车型配备了佳通🛠轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔤显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🏜。此外，按照惯🍹例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🐑贴上了【tiē shàng le】🕐终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】📋仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🀄悬浮式中控屏，看上去非常的📎简洁【jiǎn jié】🎧、干练【gàn liàn】📢。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🛂了扶手，方便越📴野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📽。

新车配备了📻10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛩15.6英寸中控屏，并且搭载了🎫8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🏤的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🚚是非常【shì fēi cháng】🏤的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕊能【néng】，并且还🐱内置了【nèi zhì le】🌤爱奇艺✒、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌘应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🤔学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚙能【néng】🍓。其它配置🍙方面，新车也提供了🕜50w无线快充🍯、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌫全景天【quán jǐng tiān】📓窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等⬇配置🍙，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1采用了🗝三电机【sān diàn jī】🍅结构，其中【qí zhōng】💘P1负责发🚃电，P3负责前驱【qū】🌜、P4负责后驱【qū】🌜，三部电【sān bù diàn】机可以🐴说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🍄铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🌷时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌦供了一✝个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚔 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续⬜航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😆首款纯【shǒu kuǎn chún】🚆电续航🦉里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🥩了📔7+X智能驾🕺驶模式【shǐ mó shì】，除了📔经济🥁、标准🛒、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地👂、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🥧动切换【dòng qiē huàn】🈶对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此👷次试驾✋路段主【lù duàn zhǔ】🈂要是碎石路，进入【rù】非⛄铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即❔可🏊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛸都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔜，但并不🛷是每一台车都🕗适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔜，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就😬是个合适的选择🧠。方【fāng】🔜盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🎽现，再加上🐂硬核的越野实力【lì】，如果你🐖想追寻🎱向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】💤的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。