厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚾山海👽T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷⚡途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🍋，新车共🏿推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🍔间13.49-17.99万元。新车最大亮点🧒就是在四驱版【sì qū bǎn】🥥车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🏗三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🤓智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🧔了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】❌该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👲式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🛫两侧的四叶草😇大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】👥科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是👌非常的不错【bú cuò】🔗。此外💘，厚重的黑色包围也显🕵得野性🐮十足。

2025款山海【shān hǎi】🎿T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🕐盒子的🏺设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🌛派🚑，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🍛感。值得一【zhí dé yī】😎提的是🈺，山海【shān hǎi】🎿T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的🔚颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕋轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】📭235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👗轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💻为时尚😖。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了😎终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖱T1的内饰⭐设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台📒搭配🌤15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】⤵简洁【jiǎn jié】📴、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🍀野时稳😎定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🌋15.6英寸中控屏🥗，并且搭【bìng qiě dā】🍝载了8155芯片，车机运行也是非常的🥫流畅【liú chàng】😌，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的🥫丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】💭爱奇艺🐀、雷石🔢KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🍨。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏊人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座💫椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🔖能。其它配🐱置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🌊充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双👻层夹胶玻璃等【bō lí děng】🖊配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🥕行舒适度🚮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱😋、P4负责后驱😋，三部电【sān bù diàn】🎲机可以说是各司其职，这也保🦓证了这台车动力🎌。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🔔，或者说是越野时爬坡🏦的动力【de dòng lì】🎌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🆙完成任🍚务🗻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🕞供了一个大电池【chí】，它搭载🚰的是来【de shì lái】自宁德💃时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】❄首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍅220km的混动🛠方盒子💲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式🛌，除了【le】经济、标准♈、运动外🗼，还有岩🤘石【shí】🚋、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】⏸接按下旋钮进🚼入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】😑在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自⭐动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🛌，对于越🅱野小白来说也🐞是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主😄要是碎石【shí】🚋路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🏩段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】♟石【shí】🚋或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💡诗和远🗼方【fāng】，但并不⚓是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🗼方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏊是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉📭形象、不错的👋动力🚝和能耗【hé néng hào】表🔰现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🌷越野实力🚝，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🐐向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。