厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🏳T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐷途方盒📔子大会🔴中正式🍉上市,新车共🚡推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍔,售价区间【jiān】💅13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🅰四驱【qū】🚙版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】😒三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🚙。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏳T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一🏿起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚙设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部📸分采用了地平线贯穿式灯带🚿,灯带还【dēng dài hái】❤带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🚙大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的💚不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🍫围也显【wéi yě xiǎn】🏇得野性【dé yě xìng】😹十足。
2025款山海🍻T1依旧沿用了方盒子的📺设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎀派🗝,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🖥计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得🔉了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】📺是方盒子里的📹颜值担⛴当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🚯铝合金轮辋也😿显得较为时尚⏳。此外,按照惯【àn zhào guàn】⏪例🗡,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🥢终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🏕样没有💀明显变🏼化【huà】😡,平直的仪表台搭配【dā pèi】👆15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎓中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐺、干练。并且车内也在【nèi yě zài】♋多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🍧备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】👺载了💎8155芯片🗿,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】⚽,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍉能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了💰爱奇艺、雷石🔡KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛌应用🔊。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏳T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🥣,并且还带有座椅加热/通风功⚾能。其它配置【pèi zhì】方面🔅,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌮充👪、索尼音响【xiǎng】👛、大尺寸全景天窗🅰、四门双层夹胶玻璃等🌙配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚑T1采用了🕛三电【diàn】🤠机结构🍛,其中P1负责发电【diàn】🤠,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】🤠机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🚙铺装路段的提【duàn de tí】🐙速表现,或者说🏩是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🐿的动力需求【xū qiú】,2025款山海🚑T1都可以🧀很好的🔇完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】💷供了一个大电🍁池【chí】,它搭载🤾的是来🤚自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍎可以超过🆙220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🍎里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🧛方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】💭T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏼,除了经济、标准、运动外📜,还有岩石【shí】🧡、雪地🌓、泥地、沙地等【shā dì děng】🥜模式【mó shì】🏼。或者直📆接按下【jiē àn xià】💀旋钮进🧣入X模式【mó shì】🏼。这个模🦈式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🧝驶模式【mó shì】🏼,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🤢是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🧡路,进入非💺铺装路段时切换到岩石【shí】🧡或者X模式【mó shì】即✔可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往💦诗和远🐃方【fāng】,但并不🐅是每一台车都【tái chē dōu】🗃适合带🥓你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐃方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🤼是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🎄形象💰、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🔊自由【zì yóu】🛁,那心动【nà xīn dòng】🤢的话就行动吧。