厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🚊子大会【zǐ dà huì】中正式🥏上市,新车共推出【tuī chū】🔤5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间🎖13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🎣车型上👯提供了🌟三电机、大电池🥫以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🤹次也越野体验了2025款山海💷T1 XWD征服版(以下【xià】介🤱绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚬),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🥪T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🥁分采用了地平线贯穿式灯带🗳,灯带还【dēng dài hái】😼带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🦕两侧的四叶草😚大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🏒。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包💱围也显得野性🖊十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿⛑用了方🛁盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🍮派【pài】,此外分段式的🤧腰线设【yāo xiàn shè】计也带🚴来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🦀红点奖,可以说🌾是方盒子里的🐛颜值担当😖。
试驾车型配备了佳通轮胎🥟,规格为🌋235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚⚽。此外,按照惯例🕡,2025款山海🌥T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🉐。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🧦设计同【shè jì tóng】🚵样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😂悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍄内也在➕多个位【duō gè wèi】置配备🍍了扶手,方便越🔜野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍹。
新车配【xīn chē pèi】备了⬜10.25英寸液晶仪表🕗盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🛀载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】🌨,并且功【bìng qiě gōng】♓能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🧞联等功能【néng】,并且还😿内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕰KTV、网易云🔮音乐等【yīn lè děng】应用💃。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还👻带有座【dài yǒu zuò】😖椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🏏置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🖌充、索尼音响🤣、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏿玻璃等【bō lí děng】配置⚓,提升我【tí shēng wǒ】🌉们的出【men de chū】👖行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎀T1采用了【cǎi yòng le】⚪三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🙁,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后🎗驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以🥠说是各🤲司其职,这也保证了这台车动力。无论是👱铺装路【pù zhuāng lù】🙅段的提🐤速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🥤需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎀T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海🗣T1另外一个优势就是提👦供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🚡时代的【shí dài de】🤽 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍃可以超过⏫220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🍃里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚔,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】⭕、雪地🤐、泥地、沙地等模式【mó shì】🌇。或者直【huò zhě zhí】🛫接按下🎅旋钮进🤦入【rù】X模式【mó shì】🌇。这个模式【mó shì】🌇能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自👜动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐯驶模式【shǐ mó shì】🚔,对于越野小白【yě xiǎo bái】💙来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】⭕路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者💚X模式【mó shì】即😿可🔻。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❌,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带📛你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❌,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🚓是个合适的选📺择【zé】。方【fāng】❌盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】💔形象、不错的动力【lì】和🛤能耗表【néng hào biǎo】现,再加上😔硬核的【yìng hé de】越野实🍲力【lì】,如果你🖥想追寻向往的🎌自由,那心动的话就行动吧。