厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷💳途方盒🛹子大会中正式上市⛏，新车共【xīn chē gòng】📵推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🚁13.49-17.99万元🆎。新车最💁大亮点就是在四驱版🤷车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🏾。我们此【wǒ men cǐ】🚯次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🙏介绍均为该车型），下【xià】🙏面咱们就一🆙起来看下【xià】🙏。

高颜值方盒子

2025款山海💽T1在外观设计方【shè jì fāng】🤝面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】💴变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚦带有动态效果，再配合两侧的四叶草📥大灯⬛，整体的科技感🥥和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】😫黑色包围也显✔得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🌐T1依旧沿🆕用了方盒子的设计😗，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🔛计也带来不错【lái bú cuò】的力量💼感🦗。值得一提的是💝，山海【shān hǎi】T1的设计😗也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】👣颜值担❇当。

试驾车🗂型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🌂铝合金🌯轮辋也【lún wǎng yě】🖕显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😀。此外🏏，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📸T1的内饰【de nèi shì】🍧设计同样没有👕明显变【míng xiǎn biàn】🚔化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🏊悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车📢内也在【nèi yě zài】🌛多个位置配备了扶手，方便越🍄野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🏳载了🌱8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的💎流畅🤕，并且功🙎能【néng】上也是非常的💎丰富。支持苹果🛌CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🥖内置了🌱爱奇艺🆕、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚭应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔬人体工学座椅😔，并且还【bìng qiě hái】🤚带有座椅加热🤹/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🗞方面，新车也提供了👠50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🎯、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍟窗、四门双层夹胶🏢玻璃等配置【pèi zhì】🗞，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🤕结构，其中😔P1负责发🗾电😊，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🏿机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🛌司其职🦎，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】💤铺装路段的提【duàn de tí】速表现❣，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🦂完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😙个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🎲池，它搭载的是来自宁德💙时代的 43.2kWh 大电池🈸，CLTC 纯电续🛳航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🛳航里程超220km的混动【de hún dòng】👺方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏲，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进✊入🆑X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔝式能够在❌ 0.15s 内智能🗼识别路🔆况并自动切换🏣对应驾【duì yīng jià】🥠驶模式【shǐ mó shì】⏲，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常📷的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入🆑非铺装路段时切🤸换到岩🕷石【shí】或者🔽X模式【mó shì】即📷可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😝都向往💮诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一📻台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海🕦T1无疑就🏣是个合🦊适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象🍹、不错的🌗动力✈和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力✈，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🌡向往的自由😼，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。