厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌄山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💰途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🤛，售价区🎎间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在👁四驱版【sì qū bǎn】😖车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🙆、大电池以及XWD全自动🍘智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🤘了2025款山海T1 XWD征服版🐇（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】📱起来看🔆下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有💪明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🔤了地平🤠线贯穿式灯带📛，灯带还带有动态效果⏰，再配合【zài pèi hé】🚬两侧的👷四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】📥。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包💬围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🅱T1依旧沿🐙用了方🌏盒子的【hé zǐ de】设计🥨，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设✴计也带💩来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🥨也获得📓了德国红点奖🥏，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🗄颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕖铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😶。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🎊T1也在🔊D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚛终身质【zhōng shēn zhì】💡保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🎬样没有【yàng méi yǒu】明显变😔化【huà】，平直的仪表台🍖搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🏪简洁👻、干练【gàn liàn】🤢。并且车内也在多个位置配备🔒了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📻。

新车配🍽备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕓盘以及⛎15.6英寸中控屏【kòng píng】🥞，并且搭载了8155芯片，车机运💪行也是非常【shì fēi cháng】的🌋流畅🥔，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🌋丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔫CarPlay、华为🎢HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用😵。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💷人体工学座椅，并且还🍔带有座👹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🐍，新车也【xīn chē yě】🔬提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天👫窗【chuāng】、四门双📥层夹胶玻璃等🚈配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🎁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚱三电【diàn】机🍙结构⏲，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前💠驱🍸、P4负责后【fù zé hòu】驱🍸，三部电【diàn】机可以🗿说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这😚台车动【tái chē dòng】🚜力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🎫，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】😕，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🥩T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🚞个大电【gè dà diàn】🔇池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】📰自宁德时代的【shí dài de】💰 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🤯220+km，这也是🚇首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💕了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆒，除了经【chú le jīng】济🚰、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🖤模式。或者直接按下旋钮进入🎐X模式。这个模式能够在🐡 0.15s 内智能识别路况并自💕动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏓驶模式【shǐ mó shì】🆒，对于越🎤野小白🎂来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔑。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🥪石路，进入非💶铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可🏷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍉方🌋，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍉方🌋，而2025款捷途山海T1无疑就🔚是个合适的选✈择。方🌋盒子的硬汉形象、不错的🏽动力【lì】和能耗表现🍃，再加上【zài jiā shàng】🐓硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🤞力【lì】，如果你🎡想追寻🤚向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】❄的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。