厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📉山海⚫T1在不久【zài bú jiǔ】💇前的捷【qián de jié】途方盒💣子大会中正式上市💭，新车共🤮推出5款车型【kuǎn chē xíng】🙆，售价区间💊13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🤪以及【yǐ jí】🗽XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1 XWD征服版（以下⏳介绍均为该车型），下⏳面咱们就一起来看下【lái kàn xià】⏳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】😱面没有🐜明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🐫两侧的四叶草🏧大灯，整体的科技感和辨识度都是😹非常的不错🍧。此外，厚重的⬇黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👉得野性🤱十足【shí zú】。

2025款山海🌺T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🏔设计，看上去【kàn shàng qù】💫也是比较的硬【jiào de yìng】🥘派📣，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐱也获得【yě huò dé】了德国红点奖🧦，可以说是方盒😢子里的颜值担【yán zhí dān】当🕚。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🔮，规格为🏴235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎤显得较📢为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗿T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👿保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏📪，看上去🔋非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🌎内也在多个位👬置配备了扶手🕵，方便越【fāng biàn yuè】🤢野时稳🔑定身体🔲。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📀15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】💸8155芯片，车机运⤴行也是非常【shì fēi cháng】的✊流畅🔲，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的✊丰富【fēng fù】。支持苹🎅果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐾联等功能，并且还【bìng qiě hái】🎂内置了爱奇艺😯、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🙈T1配备了👛人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤢带有座椅加热💡/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🤳、四门双层夹胶玻璃等🍐配置【pèi zhì】，提升我🚍们的出行舒适👕度【dù】✊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔎T1采用了三电机【sān diàn jī】🎴结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🚤P1负责发电➕，P3负责前驱🏢、P4负责后【fù zé hòu】驱🏢，三部电【sān bù diàn】➕机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】Ⓜ力。无论是【wú lùn shì】🏽铺装路【pù zhuāng lù】📫段的提【duàn de tí】速表现，或者说✅是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求⛺，2025款山海🔎T1都可以很好的完成任务。

2025款山海⏪T1另外一🎛个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🚸个大电😆池，它搭载🍼的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过⛄220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🦏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了⛅7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔢，除了⛅经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🌏。或者直【huò zhě zhí】接按下🍮旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】📃X模式【mó shì】🌏。这个模式【mó shì】🌏能够在【néng gòu zài】🍐 0.15s 内智能识别路📺况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔢，对于越野小白🦈来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🥨路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌬石【shí】路💪，进入【rù】📃非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🗂石【shí】或者⛵X模式【mó shì】🌏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏱，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏱，而👟2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🍛择【zé】😫。方【fāng】盒子🚯的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】📒动力和能耗表🔊现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🎏力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🍇行动吧🌯。