厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🕳T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌇，售价区间13.49-17.99万元➰。新车最大亮点就是在四驱版🗳车型上提供了三电机🗒、大电池以及XWD全自动🥣智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🌔了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1 XWD征服版（以下介🥐绍均为🔏该车型🤒），下面咱【xià miàn zán】们就一📦起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌔设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🎡，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】📋四叶草【sì yè cǎo】🐱大灯，整体的科技感和辨识度都是🌎非常的👟不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🧞黑色包【hēi sè bāo】围也显🎨得野性十足🧙。

2025款山海📵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计👁，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🦕派，此外分👢段式的腰线设计👁也带来不错的【bú cuò de】力量✴感。值得一⬜提的是【tí de shì】🤙，山海T1的设计👁也获得【yě huò dé】了德国🐜红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⏭子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎁铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💴为时尚💧。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】💃，2025款山海T1也在【yě zài】🏠D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章♊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍏样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🕔仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👼中控屏，看上去🗝非常的【fēi cháng de】🎇简洁、干练🙇。并且车内也在🕜多个位【duō gè wèi】🛰置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】♉15.6英寸中🏪控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🏤，并且功🛄能【néng】上也💩是非常的【fēi cháng de】丰富💿。支持苹💿果CarPlay、华为🥒HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📈音乐等【yīn lè děng】📵应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🌳，并且还【bìng qiě hái】🎹带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏥能😶。其它配置🚁方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充👋、索尼音🍖响🏺、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🥓层夹胶玻璃等配置🚁，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐝T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🌧驱🏨、P4负责后🐰驱🏨，三部电【sān bù diàn】🖌机可以说是各⚽司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🍏台车动【tái chē dòng】力🧢。无论是【wú lùn shì】铺装路🐖段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🔷的动力🧢需求，2025款山海🐝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🐸个大电【gè dà diàn】🏳池🌞，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌞，CLTC 纯电续航可以😂超过【chāo guò】🍻220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤒方盒子【fāng hé zǐ】💠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔰了🐆7+X智能驾😉驶模式【shǐ mó shì】🔂，除了🐆经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚫石【shí】⛪、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】😕旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🗓式能够【shì néng gòu】在【zài】♈ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🍑对应驾🏇驶模式【shǐ mó shì】🔂，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好📋。我们此🚢次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💑要是碎石【shí】⛪路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】⛪或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】♊方【fāng】🕔，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🏅适合带你去看🎅诗和远【shī hé yuǎn】♊方【fāng】🕔，而❔2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🗺适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🕔盒子的【hé zǐ de】硬汉🧠形象【xíng xiàng】、不错的动力😬和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的😋越野实【yuè yě shí】🚫力😬，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏜向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。