厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😿山海T1在不久前的捷🏄途方盒【tú fāng hé】🎁子大会中正式上市，新车共😗推出💖5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🌋间13.49-17.99万元。新车最大亮点🧒就是在【jiù shì zài】🏂四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🔬绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】⌛面咱们就一🍒起来看💏下【xià】⌛。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💾设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🎣变化【biàn huà】🐟，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🐑态效果，再配合【zài pèi hé】🕘两侧的四叶草🉑大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏘科技感【kē jì gǎn】和辨识🐴度都是🙃非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🏙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】😻盒子的👜设计【jì】🔍，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】🔍也带来不错的力量感。值得一提的是💛，山海【shān hǎi】🐡T1的设计【jì】🔍也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🛵是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😃颜值担当🗂。

试驾车🎐型配备【xíng pèi bèi】了佳通👺轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海⌚T1也在⏯D柱位置【zhù wèi zhì】♌贴上了🌯终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💅T1的内饰【de nèi shì】🏊设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配🕳15.6英寸的悬浮式🥠中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在📤多个位🎭置配备了扶手🍗，方便越野时稳【yě shí wěn】🔂定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🏑10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏜载了8155芯片✳，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🎬能🍅上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🤕CarPlay、华为HiCar手机互🔅联等功能🍅，并且还内置了🏩爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🦀音乐等【yīn lè děng】✝应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🛍带有座椅加热【yǐ jiā rè】♋/通风功能。其它配🎲置方面📳，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🔽全景天窗、四门双层夹胶🌌玻璃等👤配置【pèi zhì】🚞，提升我们的出❎行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✴T1采用了【cǎi yòng le】🤡三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🕔机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🌜力。无论是🏵铺装路⚓段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🛺，或者说是越野👸时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海✴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚋完成任🐿务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📒个优势💒就是提供了一🚏个大电【gè dà diàn】池➕，它搭载📌的是来自宁德🐄时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池➕，CLTC 纯电续💿航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💿航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🦁了💓7+X智能驾驶模式【mó shì】🔻，除了💓经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛂。或者直【huò zhě zhí】🏎接按下旋钮进入🤮X模式【mó shì】🛂。这个模【zhè gè mó】式【shì】🛂能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥝动切换🔴对应驾驶模式【mó shì】🔻，对于越野小白💇来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🐲次试驾路段主要是碎石【shí】路📕，进入非💞铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🛂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💪都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌋，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🌿你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌋，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🏡是个合适的选择。方【fāng】🌋盒子的硬汉🖤形象🈺、不错的动力和✈能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你😘想追寻🐂向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】😆，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🚊。