厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式📂上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🚘5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🌒提供了【tí gòng le】三电机🏥、大电池🔞以及⛰XWD全自动⭐智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🔮野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🏠（以下【yǐ xià】⬆介绍均为该车【wéi gāi chē】型😟），下面咱🚠们就一起来看下⬆。

高颜值方盒子

2025款山海🈯T1在外观💋设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平📸线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🔥带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🍗大灯，整体的🤠科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🔮黑色包【hēi sè bāo】围也显🚀得野性十足🎿。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🧖，看上去也是比较的硬派，此外分段式的📫腰线设【yāo xiàn shè】计🧖也带来不错的力量🎂感🤠。值得一❔提的是🛷，山海T1的设计【de shè jì】🧖也获得了德国【le dé guó】红点奖🥇，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】✝颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚹轮胎♑，规格为【guī gé wéi】📫235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚩终身质🆎保的徽章⛰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚬T1的内饰【de nèi shì】设计同🎣样没有【yàng méi yǒu】明显变化🕵，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🗾悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🧚，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🍄。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🌨置配备了扶手👍，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔠，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🐧8155芯片，车机运🍦行也是非常📍的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐶上也是非常📍的丰富🏊。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🐶，并且还🎢内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🆖KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥡应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛰T1配备了人体工学座椅🗞，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍤椅加热🌬/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🛣提供了🌦50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🕒、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🏛层夹胶♓玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🛹，其中🦁P1负责发电【diàn】，P3负责前👟驱【qū】🕛、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕛，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这👣台车动力。无论是铺装路段的提😋速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🚖的动力需求【xū qiú】📤，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】💊很好的完成任务💳。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一💒个大电【gè dà diàn】池，它搭载💸的是来【de shì lái】🍽自宁德时代的👴 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌶可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🌶里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🏃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👌7+X智能驾🐛驶模式【shǐ mó shì】，除了👌经济、标准、运动外【yùn dòng wài】📥，还有岩石🎣、雪地【xuě dì】🤩、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】♊X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🙊识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🥑对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也⏬是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🤟要是碎石路【shí lù】🔊，进入非【jìn rù fēi】🔺铺装路🤬段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🎣或者X模式即【mó shì jí】可🚠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🎥诗和远💍方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都👍适合带你去看诗和远💍方【fāng】，而🍆2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕟适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏨的硬汉【de yìng hàn】形象🐆、不错的动力和🏭能耗表现🌔，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🦍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🤩，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。