厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】➿中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🎀推出【tuī chū】🍜5款车型🐀，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点👹就是在【jiù shì zài】🦑四驱💐版车型上提供了👸三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱💐。我们此👈次也越野体验了🐀2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🐮），下面咱🏻们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】💞设计方【shè jì fāng】面没有明显的🔢变化，前脸部分采用🤢了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🆑带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】😳四叶草大灯，整体的科技感🏬和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外♿，厚重的黑色包围也显🐋得野性十足👣。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🎡设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🧙派【pài】🌜，此外分📨段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🤓的力量【de lì liàng】👰感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得✈了德国🎋红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担⛷当。

试驾车型配备了佳通🥖轮胎，规格为【guī gé wéi】❕235/60 R19，五辐式👵铝合金🦗轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】✳。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💮章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🔱明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🛤搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🆚中控屏【zhōng kòng píng】🐌，看上去非常的🎩简洁😪、干练。并且车内也在【nèi yě zài】✖多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔌，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌊控屏，并且搭💏载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🐲的流畅🏹，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🐲的丰富【de fēng fù】🏃。支持苹🐏果🍤CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🖐能，并且还内置了爱奇艺🦒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👔音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🌳带有座椅加热【yǐ jiā rè】📌/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置💮方面，新车也🌝提供了⚾50w无线快充👮、索尼音🕍响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🗓层夹胶玻璃等配置💮，提升我们的出行舒适【háng shū shì】⏺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了✡三电【sān diàn】❕机结构【jī jié gòu】🤪，其中P1负责发电❕，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电❕机可以说是各🐶司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力😤。无论是【wú lùn shì】〽铺装路段的提【duàn de tí】🌻速表现，或者说👮是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😤需求，2025款山海T1都可以很好的🔶完成任【wán chéng rèn】🈳务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🕐池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的⛓ 43.2kWh 大电池【chí】🐘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🆎超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯😙电续航里程超220km的混动🛐方盒子【fāng hé zǐ】🍂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤱T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🌮、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🆘、沙地等【shā dì děng】🤤模式。或者直【huò zhě zhí】💃接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】🈸 0.15s 内智能🚝识别路♐况并自【kuàng bìng zì】动切换🧝对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🏳野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🦀的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👸路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🐸换到岩【huàn dào yán】石或者👈X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🗺方【fāng】🕵，但并不是每一台车都适合带👾你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗺方【fāng】🕵，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】😛适的选择【zé】。方【fāng】🕵盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🏽和能耗表现🦒，再加上【zài jiā shàng】硬核的⏭越野实力【lì】🏽，如果你想追寻向往的🎌自由🍷，那心动的话就【de huà jiù】🌦行动吧【háng dòng ba】🍟。