厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🌫途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🚯,售价区🤡间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🐯车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】⛰三电机🛋、大电池🎹以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🥍野体验了🗣2025款山海【shān hǎi】🔎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🌳),下面咱们就一🎏起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🤩设计方【shè jì fāng】🌫面没有【miàn méi yǒu】📰明显的😰变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🔝式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🌌,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌀度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🥈围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐣十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔸设计🛑,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🎈,此外分【cǐ wài fèn】🍡段式的腰线设🔋计也带🚭来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计🛑也获得【yě huò dé】💆了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚶当【dāng】🧔。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔧,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】💤铝合金🛹轮辋也显得较为时尚💞。此外,按照惯✉例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🎢保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1的内饰👟设计同样没有🎬明显变化【huà】,平直的仪表台搭配⛳15.6英寸的【yīng cùn de】🧙悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😳,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍃置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🥠定身体。
新车配⛳备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌊盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌽,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富💌。支持苹💑果【guǒ】🔡CarPlay、华为🌻HiCar手机互📕联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石㊗KTV、网易云【wǎng yì yún】🚍音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🍕T1配备了🔔人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😤能。其它配【qí tā pèi】🗨置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🈹充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🎳响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🌃全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双📁层夹胶玻璃等🗞配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1采用了三电机结构💆,其中【qí zhōng】P1负责发♊电,P3负责前🕥驱【qū】、P4负责后🆙驱【qū】,三部电机可以🤘说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】⛱力👪。无论是铺装路段的提速表现,或者说📟是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👪需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1都可以很好的🐍完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍕T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】☝供了一个大电⛽池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🍾,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍄可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍄里程超220km的混动🏐方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🧔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😂,除了🧔经济、标准🚤、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🚋石【shí】🐬、雪地📍、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【shì】😂。或者直🛁接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】😂。这个模式【shì】😂能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌐识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😂,对于越野小白📐来说也是非常🐗的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🛁石【shí】🐬路,进入【rù】非⛓铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🍉石【shí】🐬或者X模式【shì】😂即可🍘。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😶方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带❇你去看诗和远【shī hé yuǎn】😶方,而2025款捷途🏅山海🤓T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子👅的硬汉📋形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】😉能耗表现📠,再加上👰硬核的越野实🍒力【lì】,如果你想追寻💻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。