厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】📔上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🖋5款车型🚰，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点😂就是在➖四驱版车型上提供了【le】🌞三电机⛰、大电池【dà diàn chí】以及🧙XWD全自动智能四📷驱。我们此次也越野体验🛫了【le】🌞2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🍳们就一【men jiù yī】🚬起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😨面没有明显的💌变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🦏两侧的四叶草😳大灯【dà dēng】😨，整体的🔍科技感【kē jì gǎn】🔍和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍶围也显【wéi yě xiǎn】✌得野性十足。

2025款山海🗞T1依旧沿🔉用了方🔆盒子的设计，看上去也是比较的硬📪派🍾，此外分📔段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🚊，可以说【kě yǐ shuō】🤭是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当😇。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🖖，规格为235/60 R19，五辐式🔼铝合金【lǚ hé jīn】🤮轮辋也显得较🍽为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🔓T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎏章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌮设计同【shè jì tóng】🚀样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🐉，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤠搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦐中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁📅、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🍌多个位置配备🖨了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】👶晶仪表🐾盘以及【pán yǐ jí】🐛15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏋载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅⭐，并且功💨能【néng】🏀上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为💫HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🏀，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🙍音乐等【yīn lè děng】应用⚡。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔎人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】✌，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🏕。其它配置🎏方面，新车也提供了🐊50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🔃窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🥒配置🎏，提升我🕴们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🐠结构🔨，其中P1负责发😻电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🆕、P4负责后🤗驱【qū】🆕，三部电❕机可以说是各司其职，这也保📝证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🛢是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔓需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🍫务【wù】。

2025款山海🐂T1另外一【lìng wài yī】🎴个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🐿池【chí】🍾，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖱，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯🌚电续航里程超🌾220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛺T1还提供【hái tí gòng】了🥗7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了🥗经济【jīng jì】🦆、标准🦌、运动外🐚，还有岩🌯石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🔼旋钮进入【rù】♊X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】⛅ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🦅。我们此次试驾【cì shì jià】🖼路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】♊非铺装路段时切🐥换到岩石或者X模式【mó shì】即🍥可📇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌇，但并不是每一🌀台车都【tái chē dōu】适合带你去看🐜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌇，而2025款捷途🚗山海T1无疑就🌸是个合适的选择【zé】。方【fāng】🌇盒子的硬汉🐿形象【xíng xiàng】🔋、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🏮和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🏮，如果你【rú guǒ nǐ】🛠想追寻向往的➰自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。