厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🗡途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😵上市⛲，新车共推出【tuī chū】5款车型🔐，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🛰版车型上🐊提供了三电机、大电池以及🧚XWD全自动智能四【zhì néng sì】🗜驱🛰。我们此次也越野体验👝了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1 XWD征服版（以下介🦎绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🗯们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🌫T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】💌明显的🎥变化，前脸部分采用🏔了地平😝线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🗑，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合㊙两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🈂度都是非常的不错【bú cuò】🍵。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🆕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🥀，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🗿较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🗡腰线设计🥀也带来不错的【bú cuò de】力量感🤢。值得一提的是【tí de shì】🍄，山海🏈T1的设计🥀也获得【yě huò dé】👦了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🏛子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🍇235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🤝显得较为时尚。此外，按照惯💹例，2025款山海ⓂT1也在🔉D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🍓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍠T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的👍仪表台💳搭配【dā pèi】💝15.6英寸的🔬悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🌪简洁、干练。并且车🥌内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🚳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🌈10.25英寸液🍽晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎗，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🛫行也是非常的🔮流畅👟，并且功能上也是非常的🔮丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🍚能，并且还🥨内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🛅应用。

2025款山海🐰T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐜/通风功🍜能【néng】。其它配置【pèi zhì】🕸方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🙆充、索尼音响【xiǎng】🏀、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶👡玻璃等【bō lí děng】😹配置【pèi zhì】🕸，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🌎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎣T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔈驱【qū】🆙、P4负责后【fù zé hòu】🕦驱【qū】🆙，三部电🐖机可以🚀说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是➰铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说📓是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🎣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🍺。

2025款山海T1另外一🔞个优势就是提【jiù shì tí】🚦供了一🏆个大电💠池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🎫自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐘电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🏍方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💠，除了经济、标准【biāo zhǔn】🗳、运动外，还有岩石【shí】🔦、雪地🎻、泥地💾、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🏢旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🚚 0.15s 内智能识别路况并自动切换🏙对应驾驶模式【shǐ mó shì】💠，对于越㊗野小白来说也🐧是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🥔要是碎【yào shì suì】石【shí】🔦路，进入非🔳铺装路段时切换到岩石【shí】🔦或者X模式即🦀可【kě】🙍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💜都向往【dōu xiàng wǎng】🚗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🐣台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🏽是个合适的选🆒择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的⚽动力【lì】和能耗表🏿现【xiàn】，再加上硬核的越野实👓力【lì】，如果你🏜想追寻向往的自由🖲，那心动的话就🎙行动吧【háng dòng ba】。