厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🤛子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🎇上市【shàng shì】，新车共推出🥤5款车型，售价区🥁间13.49-17.99万元。新车最🍶大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🐳版车型上🤓提供了【le】三电机🌟、大电池📯以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🐳。我们此🙊次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介⚡绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🍪起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🐉变化，前脸部分采用🐇了地平【le dì píng】🖋线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动📔态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🎅大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的👘黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🚓得野性💛十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🔅用了方盒子的【hé zǐ de】🕦设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比✍较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🔝来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🏽也获得了德国💚红点奖💱，可以说【kě yǐ shuō】🛠是方盒【shì fāng hé】子里的✨颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🚚，规格为⬅235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐨。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🎳，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌾终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🔆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🎃仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🛴悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌺，看上去🗃非常的🐄简洁、干练【gàn liàn】🌼。并且车📆内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌈，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🆙10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🚤，并且搭【bìng qiě dā】🧔载了【zǎi le】🌝8155芯片，车机运⏮行也是【háng yě shì】非常🎥的流畅🔚，并且功🕣能上也【néng shàng yě】是非常🎥的丰富。支持苹【zhī chí píng】🦁果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😂联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⏱人体工学座椅🍗，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌎/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🦀提供了⛱50w无线快⏱充🌶、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双💁层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥚配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🍚机可以⏯说是各🎎司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🤨力【lì】。无论是【wú lùn shì】🔆铺装路🚖段的提【duàn de tí】🎞速表现【sù biǎo xiàn】🙇，或者说是越野🌦时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🔢很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🔊就是提供了一个大电【gè dà diàn】🕥池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】⌛的是来【de shì lái】😯自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航👞可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🧕首款纯电续航👞里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📔，除了经🌨济、标准【biāo zhǔn】🆎、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地😳、泥地、沙地等模式🥤。或者直接按下旋钮进🦁入【rù】X模式🥤。这个模式🥤能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⛅识别路🐋况并自动切换对应驾🌱驶模式【shǐ mó shì】📔，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚭的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🆒要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路📡段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🙄X模式即🚲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏄方【fāng】🔂，但并不❣是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】📭适合带♑你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏄方【fāng】🔂，而2025款捷途🏜山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🌇适的选择。方【fāng】🔂盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和📵能耗表现，再加上硬核的💈越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⛹自由，那心动的话就【de huà jiù】🚉行动吧。