厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🐋前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🌴推出🕎5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🚟。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🦀版车型上提供了🌚三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】🦀。我们此次也越【cì yě yuè】🤫野体验【yě tǐ yàn】📺了🌚2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1 XWD征服版（以下介绍均为🕤该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🏘起来看📜下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🏁面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🤸分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】💖，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🚾两侧的🤘四叶草大灯👤，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的📎不错📎。此外，厚重的♍黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🙊用了方🤒盒子的🐷设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🕧较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🕡段式的腰线设计也带【jì yě dài】🤕来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🍏，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🥨，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当👁。

试驾车🕵型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧒铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🎲。此外【cǐ wài】，按照惯例😚，2025款山海⛰T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】Ⓜ终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏠T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变💕化📂，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】😕简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🎶内也在多个位【duō gè wèi】置配备🌏了扶手📌，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💌。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🐻晶仪表盘以及🙎15.6英寸中📝控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是👳非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🎞上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🥦CarPlay、华为🌂HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🎞，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🐕爱奇艺💩、雷石KTV、网易云🏋音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🐼T1配备了人体工学座椅🤓，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🥏能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🏿、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏐玻璃等【bō lí děng】🍹配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🥙行舒适😈度🌏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💍三电【diàn】机结构👤，其中P1负责发🔫电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👎驱、P4负责后🙎驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🐟证了这台车动🤤力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🙅时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任📇务😤。

2025款山海🛋T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🍱池【chí】，它搭载🚬的是来🎬自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】✨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🖋220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动❣方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏴了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤰，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😾、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏚。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入😹X模式【mó shì】🏚。这个模【zhè gè mó】式🏚能够在 0.15s 内智能🤨识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🖌对应驾🐃驶模式【mó shì】🤰，对于越【duì yú yuè】🕋野小白来说也【lái shuō yě】🔄是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🔱次试驾路段主📅要是碎石【shí】路🚊，进入😹非铺装路段时切换到岩😛石【shí】😾或者X模式【mó shì】🏚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📮方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📮方，而2025款捷途💴山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合➖适的选🉐择【zé】。方盒子⛎的硬汉【de yìng hàn】🉑形象、不错的📭动力【lì】和能耗表现🎋，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🎲力【lì】，如果你想追寻🔃向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🐋行动吧。