厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒📍子大会🎼中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛥间13.49-17.99万元【wàn yuán】💒。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上⛎提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔰驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤒（以下【xià】介🐵绍均为该车型），下【xià】🔊面咱们就一🔡起来看【qǐ lái kàn】🚡下【xià】🔊。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍮设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🖊，灯带还💡带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏎大灯【dà dēng】，整体的科技感🎅和辨识度都是【dù dōu shì】😔非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔻围也显得野性【dé yě xìng】🎡十足🚐。
2025款山海⚓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🥪盒子的😚设计【shè jì】🐌，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🐌也带来不错🍘的力量感。值得一🕑提的是，山海🍺T1的设计【shè jì】🐌也获得了德国⏮红点奖，可以说🎾是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车👅型配备🥣了佳通轮胎，规格为🔪235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍦显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🐲，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🥀章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚏设计同【shè jì tóng】样没有明显变😛化【huà】，平直的🍒仪表台【yí biǎo tái】🍈搭配15.6英寸的🥖悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🧖内也在多个位👙置配备【zhì pèi bèi】了扶手📻，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了📕10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎫控屏【kòng píng】🐂，并且搭🎩载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🚐，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😂联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🈲内置了🈳爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🔀音乐等应用👚。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🍗，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🚕。其它配【qí tā pèi】置😮方面，新车也【xīn chē yě】🚓提供了50w无线快充🚟、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双😢层夹胶【céng jiá jiāo】⏪玻璃等【bō lí děng】配置😮，提升我【tí shēng wǒ】🚄们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🦉结构🌨，其中【qí zhōng】P1负责发🤜电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】👮驱，三部电【diàn】🐃机可以说是各司其职🐃，这也保证了这🈹台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🤺是越野【shì yuè yě】🔩时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🌂。
2025款山海🧕T1另外一【lìng wài yī】🕦个优势就是提供了一【gòng le yī】🔎个大电【gè dà diàn】🍕池【chí】，它搭载🗃的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😺电续航里程超🔃220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海❗T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外👙，还有岩【hái yǒu yán】🆗石【shí】🏞、雪地【xuě dì】、泥地😧、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直〽接按下旋钮进🗽入X模式【mó shì】。这个模🤲式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越💢野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🔇是非常📌的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐇路段主要是碎石【shí】🏞路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🔭段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🏞或者X模式【mó shì】即可【kě】🎈。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐑都向往诗和远🌍方【fāng】🎑，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】📯诗和远🌍方【fāng】🎑，而2025款捷途山海【shān hǎi】👎T1无疑就是个合🎭适的选择⚪。方【fāng】🎑盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和📂能耗表【néng hào biǎo】现🐥，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】💦力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😜自由，那心动的话就行动吧。
