厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍥山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🏄5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🎊间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🏪。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】🤖三电机、大电池以及XWD全自动♍智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🍊次也越👇野体验了【le】🖱2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🏾该车型），下面咱们就一🤰起来看【qǐ lái kàn】🌵下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🐱变化【biàn huà】❕，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】❎了地平🕋线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🕌，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🧖和辨识度都是非常的🎨不错🚃。此外，厚重的❌黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🐁用了方盒子的【hé zǐ de】🌀设计🌆，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🦁腰线设【yāo xiàn shè】计🌆也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🌈提的是，山海T1的设计🌌也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐫是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🥣当🌇。

试驾车【shì jià chē】型配备🤧了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🤤，按照惯例🎮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👯T1也在D柱位置贴上了😵终身质♟保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📿T1的内饰设计同💁样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🧟化🗡，平直的【píng zhí de】🏉仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏😌，看上去【kàn shàng qù】非常的😟简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🤱，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🎫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🕜控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🍬，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐓能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🗃果【guǒ】🔩CarPlay、华为HiCar手机互联等功➿能【néng】，并且还内置了爱奇艺🚘、雷石🏄KTV、网易云【wǎng yì yún】🌪音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛺，并且还【bìng qiě hái】带有座🐵椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🐇，新车也【xīn chē yě】♌提供了50w无线快🤸充、索尼音🌧响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗👼、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌟行舒适😔度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🎄结构，其中【qí zhōng】🕢P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以🅰说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🚬力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】♒段的提【duàn de tí】⛽速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🖊时爬坡✊的动力需求🍶，2025款山海T1都可以很好的🎦完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧗T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续♿航可以🏤超过【chāo guò】220+km，这也是💠首款纯🕯电续航🗣里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🛋方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚲了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐔，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🧦、泥地🍢、沙地等🧛模式🐔。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式🐔。这个模💊式能够【shì néng gòu】在【zài】⛽ 0.15s 内智能识别路🚱况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🔋驶模式【shǐ mó shì】🐔，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】👙来说也🈯是非常的友好🐣。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🌨，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🔆X模式🐔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏬方🅰，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带📋你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏬方🅰，而【ér】2025款捷途♏山海🏗T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🍭择。方盒子【fāng hé zǐ】👆的硬汉形象、不错的动力🏍和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🏍，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🏴自由🍕，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。