厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途❄山海T1在不久🌔前的捷【qián de jié】🌾途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🐏，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型♿，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🐺版车型上提供了三电机、大电池以及🤥XWD全自动🉐智能四驱🐺。我们此【wǒ men cǐ】📚次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🌞了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🌓绍均为【shào jun1 wéi】🐍该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧣T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎥，前脸部分采用了地平🚁线贯穿式灯带【shì dēng dài】🙆，灯带还🐠带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🏘四叶草🌴大灯😻，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🐩度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🍑T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比👔较的硬【jiào de yìng】🦉派【pài】，此外分➗段式的🌲腰线设🕤计也带来不错【lái bú cuò】🥃的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🍑T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚼，可以说👱是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🎽轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👌为时尚🈚。此外【cǐ wài】🚒，按照惯例【lì】🔀，2025款山海T1也在🏏D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐹样没有明显变化⛷，平直的🏪仪表台🔳搭配🥤15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚋、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🌘多个位置配备了扶手【le fú shǒu】👽，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🥃备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是👏非常的流畅，并且功能上也😐是非常⛴的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚤果🚪CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🕟内置了【nèi zhì le】🥝爱奇艺【ài qí yì】🤘、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🆖人体工😪学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功❗能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】📨，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🧠充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🏓、大尺寸🤱全景天窗🕚、四门双层夹胶🏖玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📰三电机😂结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🏨机可以🛺说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎞证了这台车动力。无论是铺装路🤑段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说♓是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🍾很好的【hěn hǎo de】💰完成任🅾务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1另外一♉个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🙇池【chí】，它搭载😊的是来自宁德时代的🐻 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🙆航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🕟首款纯电续🙆航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚘T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👉，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🍍，还有岩⬅石、雪地🍡、泥地、沙地等🏰模式【mó shì】。或者直🤥接按下🦒旋钮进👛入X模式【mó shì】。这个模👶式能够【shì néng gòu】在【zài】😯 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾➕驶模式【shǐ mó shì】👉，对于越💌野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者👬X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥨方【fāng】🗨，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🥫你去看【nǐ qù kàn】♐诗和远🥨方【fāng】🗨，而2025款捷途山海🏜T1无疑就⚪是个合🐚适的选🦄择【zé】。方【fāng】🗨盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🔏力【lì】，如果你♐想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐀的话就行动吧。