厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🆕山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🔀前的捷途方盒🤩子大会【zǐ dà huì】👚中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🐡5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点😖就是在🤭四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🐲次也越😘野体验了2025款山海【shān hǎi】🆓T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🕡绍均为该车型），下🖖面咱们就一起来看下🖖。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🥐设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化💮，前脸部分采用🍽了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】❇带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌻大灯🙏，整体的【zhěng tǐ de】⬆科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外📼，厚重的🏌黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😊用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比❌较的硬【jiào de yìng】🎲派，此外分段式的【duàn shì de】🏃腰线设计也带🍴来不错❣的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🕤红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🛰是方盒子里的📟颜值担当【dāng】。

试驾车🧕型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐈为时尚【wéi shí shàng】🧢。此外，按照惯例😢，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👊保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】📺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦆T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🙂化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🖍中控屏【zhōng kòng píng】🏄，看上去非常的💤简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备➕了扶手【le fú shǒu】⛓，方便越🍔野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐷备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🛴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💼控屏🕧，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是😠非常的流畅【liú chàng】🌤，并且功能上也是非常🔋的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🍗联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🎤KTV、网易云音乐等🛌应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🎾置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🌫50w无线快【wú xiàn kuài】🥕充【chōng】⛩、索尼音响、大尺寸😺全景天窗【chuāng】、四门双🌽层夹胶🛠玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🔨们的出🚐行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🍅、P4负责后驱【qū】🍅，三部电【diàn】🦐机可以🈴说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】📻铺装路段的提【duàn de tí】⬜速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】➖的动力需求🔑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1都可以【dōu kě yǐ】😥很好的🛺完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏭供了一🚍个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌂航可以超过220+km，这也是🏟首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌂航里程超🕕220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎞了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏕，除了经济【jì】👲、标准【biāo zhǔn】、运动外📟，还有岩🐷石、雪地【xuě dì】🎴、泥地、沙地等模式【mó shì】🏕。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏕。这个模式【mó shì】🏕能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】😛动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏕，对于越野小白🚖来说也🎚是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👈路段主要是碎石路⏩，进入非【jìn rù fēi】💠铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏻方【fāng】，但并不是每一📑台车都【tái chē dōu】🐲适合带【shì hé dài】你去看💑诗和远【shī hé yuǎn】🏻方【fāng】，而2025款捷途🍀山海T1无疑就是个合🥑适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🏏形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】😑动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🍙现，再加上硬核的越野实🍾力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🐕行动吧。