厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔞前的捷途方盒子大会📈中正式🐔上市【shàng shì】🚎,新车共【xīn chē gòng】推出🤬5款车型💠,售价区间【jiān】🍥13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌏就是在【jiù shì zài】四驱版🏮车型上提供了【le】🥐三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🔪T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🌫),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🌹T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍏了地平🏳线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛎态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的😠四叶草【sì yè cǎo】大灯🌿,整体的科技感和辨识度都是✊非常的【fēi cháng de】不错。此外🆖,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🛌。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🎅用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去🗳也是比【yě shì bǐ】较的硬💖派🤹,此外分👕段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍝来不错【lái bú cuò】🍴的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的🕞颜值担【yán zhí dān】🚱当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为💠235/60 R19,五辐式🈂铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🤦显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥩D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐛终身质保的徽【bǎo de huī】章👕。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】✋样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🌑15.6英寸的【yīng cùn de】🛏悬浮式中控屏,看上去🕶非常的简洁🤡、干练【gàn liàn】。并且车内也在👌多个位【duō gè wèi】置配备🌆了扶手,方便越🍯野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🧖备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】☕载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚕果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐱联等功🐒能,并且还🦍内置了【nèi zhì le】🧥爱奇艺🈲、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌈应用📩。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍲人体工👰学座椅,并且还【bìng qiě hái】🦅带有座【dài yǒu zuò】👘椅加热/通风功能。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🏸响🌾、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🛒窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔞配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🕠行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发🍜电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保👺证了这台车动【tái chē dòng】🌌力【lì】🗣。无论是🛸铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说👸是越野【shì yuè yě】🏪时爬坡【shí pá pō】♈的动力【lì】🗣需求,2025款山海T1都可以很好的🤥完成任务【wù】🐅。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🥤,它搭载📺的是来自宁德时代的🦈 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥤,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐲超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】📴首款纯电续航里程超🐂220km的混动方盒子👈。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式🐞,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🐞。或者直🕖接按下旋钮进🤚入【rù】⚪X模式🐞。这个模🕵式能够【shì néng gòu】🔴在📜 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🈁况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍵驶模式🐞,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🌩是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【rù】非🌏铺装路段时切【duàn shí qiē】🥚换到岩石或者🍛X模式即【mó shì jí】🔢可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🎙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚒,但并不🐖是每一台车都【tái chē dōu】📯适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚒,而【ér】2025款捷途🍴山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😐适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】⏯的硬汉形象、不错的动力【lì】👆和能耗表现🏈,再加上🗽硬核的越野实力【lì】👆,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🛸行动吧。