厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🦔T1在不久♎前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会💕中正式上市【shàng shì】，新车共推出🚶5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🔬13.49-17.99万元【wàn yuán】🤢。新车最【xīn chē zuì】🤤大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】👨三电机、大电池以及XWD全自动🖨智能四驱【qū】。我们此🍸次也越野体验【yě tǐ yàn】👙了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦔T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型❎），下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎂设计方👻面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌍式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🔠态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草❌大灯💲，整体的🐭科技感和辨识🥧度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🎭黑色包围也显得野性十足。
2025款山海♟T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🛩，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😋派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍁腰线设【yāo xiàn shè】计🛩也带来不错🍌的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海♟T1的设计【shè jì】🛩也获得🤚了德国💍红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🖊当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚❔。此外😺，按照惯❇例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👓贴上了🗻终身质保的徽章😳。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏩设计同【shè jì tóng】样没有🏃明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配💕15.6英寸的悬浮式🏹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🔖简洁、干练👽。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备😆了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌲野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🚐10.25英寸液晶仪表👺盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤖控屏🤼，并且搭载了【zǎi le】⛽8155芯片💳，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🏢能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🍳HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】⏸爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🐍音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工⏭学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功👖能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍠提供了【tí gòng le】🍰50w无线快【wú xiàn kuài】🃏充、索尼音响【xiǎng】🏓、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🥗玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🍆们的出行舒适【háng shū shì】🏈度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发😓电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】♊机可以说是各🎄司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🐒台车动力🆒。无论是铺装路😎段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】👦的动力【de dòng lì】🌠需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📪完成任务【wù】🐹。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛸T1另外一【lìng wài yī】个优势🍣就是提供了一个大电池【chí】🌧，它搭载的是来自宁德🔝时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👀航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】👀航里程【háng lǐ chéng】超🕯220km的混动🕝方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤑T1还提供了【le】🥚7+X智能驾驶模式，除了【le】经🦈济、标准👁、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🕷、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🔮旋钮进🌄入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🦅 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式，对于越🥜野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👌。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路😡，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】⏱石或者【shí huò zhě】X模式即🍧可【kě】🌩。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🚖方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🥡适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚖方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🐼是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】📺的硬汉🏴形象、不错的📱动力【lì】🌻和能耗【hé néng hào】表📹现🈴，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🥉力【lì】🌻，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔔。
