厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥓T1在不久【zài bú jiǔ】🕊前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出⏳5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🔁大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🐪车型上【chē xíng shàng】🖊提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🔓XWD全自动智能四【zhì néng sì】🛡驱。我们此次也越【cì yě yuè】🈶野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】⛴绍均为该车型），下面咱们就一起来看🤘下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方⛅面没有明显的变化【biàn huà】😝，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🦀了地平🔵线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】😏四叶草大灯🔅，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🎋非常的🐐不错【bú cuò】。此外，厚重的🏁黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🙁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🛌，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🛵，此外分段式的📓腰线设🏏计也带来不错📨的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🙁T1的设计【de shè jì】🛌也获得了德国🥣红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🛹是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🐕。

试驾车型配备了佳通轮胎♟，规格为🔯235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎸。此外👨，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😼贴上了🤐终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕉设计同【shè jì tóng】样没有明显变🦌化👌，平直的【píng zhí de】仪表台🤬搭配【dā pèi】🌷15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🚃多个位🏨置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】💉定身体。

新车配备了【bèi le】😈10.25英寸液【yīng cùn yè】🧑晶仪表【jīng yí biǎo】🏀盘以及15.6英寸中✌控屏，并且搭【bìng qiě dā】🦅载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🥤，车机运行也是🍈非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🍁。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🖨爱奇艺、雷石【léi shí】📚KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♓T1配备了人体工🥎学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎱/通风功能👟。其它配【qí tā pèi】🥫置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音❌响、大尺寸♈全景天💶窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等💆配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中✝P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🍔、P4负责后🥧驱🍔，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🐼证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提📍速表现🤟，或者说【huò zhě shuō】是越野💟时爬坡😕的动力【de dòng lì】🏄需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🚧完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一😈个优势就是提💌供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🥅，它搭载【tā dā zǎi】🌜的是来🔶自宁德时代的🕙 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🏦超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚾T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📡，除了经【chú le jīng】⛷济😞、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🐾、泥地、沙地等模式📡。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进👊入🎠X模式📡。这个模📞式能够【shì néng gòu】⏭在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换😕对应驾👛驶模式【shǐ mó shì】📡，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🦔次试驾【cì shì jià】🕘路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🎠非铺装路段时切换到岩🤹石或者【shí huò zhě】X模式📡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🐎，但并不🐟是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🚐诗和远方【fāng】🐎，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🍄。方【fāng】🐎盒子的【hé zǐ de】硬汉😤形象、不错的🥠动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】⛎现【xiàn】🧖，再加上🌗硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🔺。