厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👲山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🌚前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🚒中正式上市📺，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😄大亮点🎒就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及💉XWD全自动🥒智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验💣了2025款山海【shān hǎi】😸T1 XWD征服版🍿（以下介🈯绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🚯明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⛓了地平线贯穿式灯带，灯带还💧带有动🤸态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🎽两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🚒和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🚔黑色包【hēi sè bāo】🐥围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🙆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎛，看上去🀄也是比较的硬🥡派【pài】🙍，此外分段式的🎠腰线设【yāo xiàn shè】⛷计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是，山海🏚T1的设计🎛也获得了德国🏧红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🎨。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⛸轮辋也【lún wǎng yě】📇显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🕝，2025款山海📋T1也在🧢D柱位置【zhù wèi zhì】🎒贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚙设计同样没有🤸明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🍫仪表台🎀搭配15.6英寸的悬浮式🚹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的♉简洁🤦、干练【gàn liàn】⏬。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🤾10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔊行也是【háng yě shì】🔨非常的流畅😷，并且功【bìng qiě gōng】🏣能⏰上也是非常的丰富📭。支持苹📵果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎏能⏰，并且还【bìng qiě hái】🦍内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🗜人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😴带有座🥍椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🛀能。其它配【qí tā pèi】置方面💧，新车也🐒提供了【tí gòng le】50w无线快🤲充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🤜配置，提升我🍼们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✍T1采用了💊三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🖼、P4负责后驱🖼，三部电机可以🔎说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🧟证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是💵铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🐻，或者说【huò zhě shuō】📽是越野时爬坡【shí pá pō】🎿的动力【de dòng lì】需求，2025款山海✍T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任💉务。

2025款山海T1另外一♈个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🛍池，它搭载的是来🗻自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍨，CLTC 纯电续航【háng】🏼可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔠电续航【háng】🏼里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🏤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏵了7+X智能驾驶模式🎑，除了经😕济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🈸X模式。这个模🙄式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🉐对应驾【duì yīng jià】🙄驶模式🎑，对于越野小白来说也🐰是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】📿。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🖍铺装路🕡段时切【duàn shí qiē】🧢换到岩【huàn dào yán】石或者🎬X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🌒你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】👒是个合🍓适的选🖨择🔵。方盒子🧔的硬汉😌形象、不错的👟动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🗓向往的自由🎇，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🤢。